预防地质灾害与生态公路可持续发展.pdf

致在财政的保证上与国民经济的发展 44公路路域生物多样性的保护技 通过改革．提高环保科研单位面向市场 水平相适应．在实施的序列上与公路建 术研究，应结台对生物多样性恢复和保 的自我发展能力和竞争能力提高全行 设所取得的成果相联系。科学的路、桥 护的要求，为公路建设和运营过程中的 业环保科技进步支撑力。要坚持面向公 设计．精良的施工，’陕捷通畅的路网， 生物多样性提供关键技术，争取在进行 路交通污染整治和生态建设的主战场 可以缓解交通压力，降低污染程度。 公路建设的同时实现森林、湿地和自 解决公路环保事业中的重大．综合、关 然保护区的生物多样性也基本上得到保 键、迫切的科技问题加速成果转化。 4我国公路环保的发展方向 护。 53建立公路环保事业的创新体系。 面向21世纪公路环保发展应依靠 4 5要运用各种组织形式为技术 要在建立公路交通科技创新体系的同 科技．实旋“公路资源、环境产业”三 推广服务着重抓好对公路环保工作有 时．亟待建立公路环保剖新体系。环保 位一体的发展战略即以公路资源为核 重大影响的．关键的、全局性、公益性 技术创新尤其要重视基础研究，体现前 心，以路域环境为主体．以产业为龙头， 强社会效益大、经济效益高的共’眭技 瞻性和超前性加快知识的生产。 形成纵横交叉，相辅相成的发展格局， 术的推广和转化工作。 54创造有利于公路环保科技的政 实现公路资源，环境产业和科技的持 46建立一支高水平的科技队伍 策环境。建议制定促使科技人员投身公 续发展。主要体现在： 加速专业人才培养，同时造就一批具有 路环保第一线的奖励政策，制定有利于 4 1提供公路通行能力和环境保护， 现代科技知识、有经营才干的新一代科 环保科技推广的政策，以妥善解决利益 推动智能运输系统和环境专项技术的研 技管理工作者和科技企业家。 分配问题．进～步调动科技人员的积极 究开发。 性和创造性。 42以创新为基础以高新技术． 5实现公路环保科技变革的措施 55扩大国际公路环保科技合作与 特别是信息技术为主导实现公路交通 5 1增加公路环保科技投八。一是 交流工作。碚 环保事业的根本一陛变革并将高新技术 要形成多渠道、多形式、多层次的科技 与常规技术的有机结合形成新的技术 投入体系。在这个投入体系中必须以国 参考文献! 体系，同时广泛借鉴、应用其他学科的 家投^为主体．特别是公路交通综合污 (1}张玉芬葛等煦公路建设与环境协调 成就．来推动公路环保科技发展。 染的应用基础理论、公路路域生态环境 发展若干问题的探讨交通环保 43发展公路环保产业要从公路建 建设等方面急需国家的投人。二是增加 1999车第1期 设实际出发摸清市场需求和趋势强 交通部门的投人．包括在环保基本建 (2)董博昶公路建设项目环境保护投资 化高新技术产业化．把发展高新技术产 设．公路建设工程投资中增加环保科技 界定变通环保1999平第3期 业与公路环保科技体制优化结合起来 的投八。公路工程环保投资主要是在设 (3)胡蜜兵公路规划设计施工阶段对环 实现优势互补、资源的合理配置，提高 计阶段考虑．在施工建设期实现。 保的考虑华东公路1998，1期 市场竞争力。 52深化公路环保科技体制改革。 预防地质灾害与生态公路可持续发展 袁素凤陈长海 (陕西省公路勘察设计院 邮编：710068) 【摘要】地质炙害的不断发生对生态套路的可持续发展具有重要影响，本文通过介龆地赝炙害、生态公路、可持续发展及 其相互关系，对如何预防地质兜害的发生．提高生态套路建设品质，实现公路可持续发展，提出了一些粗浅意见。