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第 18卷 第 1期 (总第 110期) 煤 矿 开 采 Vo1.18No.1(SeriesNo.110)
2013年 2月 CoalminingTechnology February 2013
顶板砂岩含水 “三软”破碎煤层小煤柱护巷技术研究
林 健 ,范明建 ,胡 滨 ,王海春 ,腾庆山
(1.天地科技股份有限公司 开采设计事业部,北京 100013;2.中国国电集团公司 煤炭与化工管理部,北京 100034;
3.内蒙古平庄能源股份有限公司风水沟煤矿,内蒙古 赤峰024081)
[摘 要] 在地质力学现场测试、岩石成分分析和井下可锚性试验的基础上,指出顶板砂岩含
水、胶结性差,小煤柱侧煤体破碎严重、采空区积水渗漏,底板强膨胀是造成巷道破坏的主要原因;
提出了自承拱、强化护表能力、全长高预应力锚固、支护系统相互匹配、锚固层位选择等支护理念,
采用高预应力全长锚固锚杆和锚索成功支护了顶板砂岩含水 “三软”破碎煤层小煤柱护巷巷道。在回
采期间,巷道煤柱侧帮平均移近量为388.9mm,顶板下沉量最大为261mm,基本杜绝了巷道维修 ,工
作面平均推进速度达到7.5m/d。
[关键词] 三软煤层;小煤柱护巷;顶板砂岩含水;高预应力;全长锚固
[中图分类号]TD353 [文献标识码]A [文章编号]1006.6225 (2013)O1—0043—04
TechnologyofProtectingRoadwaywithSmallCoal-pillarinCracked
Coal-seam underHydrousSandstoneROof
LINJian,FANMing-jian,HUBin,WANGHai—chun,TENGQing-shan
(1.CoalMining&DesigningDepartment,TiandiScience&TechnologyCo.,Ltd.,Beijing100013,China;
2.Coal&ChemicalManagementDepartment,ChinaGuodianCorporation,Beijing100034,China;
3.FengshuigouColliery,InnerMongolianPingzhuangEnerygCo.,Ltd.,Chifeng024081,China)
Abstract:Thispaperindicatedthathydroussandstoneroof,poorconsolidation,crackedcoal—bodyatsmallpillarside,gobhydrops
andstrongfloorswellingweremainfactorswhichresultinroadwayfailureonthebasisofgeologicaltest,rockcompositionanalysisand
undergroundanchoringtest.Somesupposingideasincludingself-loadedarch,strengtheningsurfacesupporting,full—lengthhighpre-
stressanchoring,supportingandprotectingsystem matchingandanchoringlayerselectionwereputforward.Applyingfull—lengthancho—
ringboltandcablesuccessfullysupportedroadwayunderhydroussandstoneroofatsmallcoal—pillarsideincrackedcoal—seam.During
miningperiod,averagesides’convergencewas388.9mm androof’Smaximum subsidencewas261mm,roadwaymaintenan
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