石灰岩溶区大断面公路隧道围岩稳定性研讨.pdfVIP

石灰岩溶区大断面公路隧道围岩稳定性研究 赵明阶 刘绪华 敖建华 王 彪 (重庆交通学院河海建筑工程系重庆400074)(湖北省恩施州交通规划设计院恩施445000) 摘要本文以朝东岩隧道为背景，运用相似模型试验和数值分析手段对石灰岩地区 大断面隧道开挖过程中，隧道周边不同溶洞分布对隧道围岩稳定性的影响进 行了系统的研究。相似模型试验利用公路隧道结构与围岩综合实验系统，数 值分析采用ANSYS软件进行弹塑性有限元分析，三维动态施工过程模拟与模 型实验结果较为吻合。运用模型试验和数值模拟结果就隧道周边溶洞分布 的距离、大小以及方位对围岩稳定性的影响进行了深入细致的分析。 关键词岩溶隧道围岩模型试验数值分析 1前言 岩溶对隧道的工程影响主要表现在隧道周边变形、失稳，常常导致隧道开挖中的局部坍 塌、掉块、落石；另一方面岩溶涌水也是岩溶的对隧道的主要工程影响之一，它不仅影响施工， 而且直接危及人员和机械设备的安全。鉴于目前在大断面公路隧道建设中缺乏岩溶对围岩稳 定性的影响的深入系统的研究，已严重影响到石灰岩溶区高速公路隧道设计与施