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风压加速混凝土碳化试验研究 屈文俊郭猛 (同济大学土木工程学院，上海200092) 摘要大气环境下风压对混凝土碳化的影响是客观存在的，它对混凝土结构耐久性的影响 是不可忽略的。通过风压加速混凝土碳化的试验，进一步证明了这种影响的客观 性，验证了根据达西定律和介质中质量传播定律建立的风压加速混凝土碳化计算模 型的正确性，并对风压影响程度进行了初步分析，为进一步研究这种影响奠定了基 础。 关键词混凝土碳化渗透扩散风压 1概述 混凝土碳化是指大气中的酸性气体(如C02、s02、HCI等)侵蚀混凝土结构物，与混凝土中 的碱性物质发生中和反应的过程，它使得混凝土的碱性降低，失去对钢筋的保护作用而导致钢 筋锈蚀和混凝土耐久性失效。影响混凝土碳化的因素一般可分为工艺因素和环境介质因素。 环境因素又包括：①空气介质的相对湿度；②空气介质的温度；③酸性气体的浓度；④构件所处 应力状态；⑤外界风压等。其中外界风压对混凝土碳化的影响，作为一种客观存在的事实已逐 渐被人们所认识。 前苏联学者M．ⅡI．古谢诺夫对苏联巴库地区钢筋混凝土高压输电塔的耐久性检测发现， 长期受强风影响面的碳化深度为其他面碳化深度的1．5—2．0倍nJ。遗憾的是他虽然注意到 这一自然现象，却没有进行深入研究。本课题组在对贵阳铁路分局川黔线上使用了34年的混 凝土桥梁进行普查时发现，受风压影响较大面的碳化深度是一般面碳化深度的1．15倍，并在 文献[2]中对这一结果进行了简单描述。为了进一步证明风压对混凝土碳化的加速作用，课题 组于2003年10月在耐候实验室进行了为期35d的风压加速混凝土碳化的试验。结果显示， 迎风面混凝土的碳化深度为背风面的1．265倍，迎风面角区碳化深度亦大于背风面角区碳化 深度。本文基于实测数据，讨论风压对混凝土碳化的影响程度，在此基础上提出了混凝土保护 层等耐久性设计的初步建议。 2风压加速混凝土碳化的计算模型 通常情况下，c02等酸性气体在浓度梯度的作用下通过扩散方式进入混凝土内部，而在压 力梯度作用下，气体还将以渗透方式进入混凝土内部。扩散是c02运动的主要方式，只要混 134 屈文俊等·风压加速混凝土碳化试验研究 凝土构件暴露在大气环境下，就有扩散现象发生。渗透作用虽然需要一定条件，但常常不能忽 略。两种作用叠加的结果将提高c02等酸性气体在混凝土介质中流动的质量通量，加速混凝 土的碳化过程。渗透作用可以根据达西定律进行分析。 在混凝土传质场中取微元体，如图1所示，垂直渗透方向的截面面积为△A，方向向量；， 截面所在区域单位面积上的平均流速为；，依据达西定律，考虑；方向上的粘性力F粘= VP·s平衡，有： 一胪△勘·s和施加于该方向上的体积元两端的压力F压=一声△A VP·s=0 (1) F粘+F压=一#BAAv·s一≯△A 整理可得： (2) 扯一壶V一磊’盖 (2’ ；=一盖VP=一爰·等 式中，声为介质孔隙度；AA为垂直渗透方向的截面面积；秒为气体在介质中的平均流速； VP为风压对进深变量菇的偏导数；s为垂直截面方向的单位向量；岸为气体粘性系数(Pa·s)； 曰为表征介质孔隙几何形状特征长度平方的倒数。令庐／曰=k，k即为多孔介质的渗透系数。 将式(2)两端同乘以截面面积A和气体的质量密度m。，可得达西定律的微分形式： 向 b1