望城区桥驿镇桥汨线路面改造工程项目环境影响报告表.docVIP

望城区桥驿镇桥汨线路面改造工程项目 环 境 影 响 报 告 表 建设单位（盖章）： 望城区交通建设投资有限公司 环境影响评价机构: 中南林业科技大学 编制日期： 2014年06月 一、建设项目基本情况 项目名称 望城区桥驿镇桥汨线路面改造工程 建设单位 望城交通建设投资有限公司 法人代表 联系人 通讯地址 长沙市望城区郭亮北路 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 工程位于望城区桥驿镇，湘江一级支流沙河西岸，南起于望城区桥驿镇集镇坐标东经112°′59.42″，北纬28°2′6.03″），沿沙河西岸向北、经桥驿镇的杨桥村终点位于望城区与汨罗市交界处 (K8+600坐标为东经112°′13.79″，北纬28°2′9.17″) 立项审批部门 长沙市发改局 批准文号 建设性质 新建□ 改扩建■ 技改□ 行业类别及代码 公路工程建筑 E4812 建设规模 建设内容重点是对桥汨线维护改造，采用四级公路技术标准，一般路段路基宽6.0m，路面宽5.0m，设计车速20km/h，本工程全程8.6公里。 绿化面积 绿地率 总投资 （万元） 1223.78 其中：环保投资（万元） 环保投资占总投资比例 % 评价经费 （万元） 预计投产日期 2014年月 工程内容及规模 ㈠、项目建设背景及任务由来 1、项目背景 望城区位于湖南省长沙市境内，是雷锋的故乡，被江泽民同志誉为“希望之城”，是历史文化名城长沙市近郊一座正在崛起的新城，目前已划为长沙市的一个区。她扼湘西北门户，北连浩瀚洞庭，南毗麓山毓秀，望城区辖10个街道、10个镇、1个乡，总面积969平方公里，总人口53.68万人；区域全境已纳入《长沙市城市整体规划（2003～2020）》和长株潭“两型社会”综合配套改革试验核心区。2011年5月20日，经国务院批准，望城正式撤县设区，成为长沙市的第六区，开辟了区域经济社会发展的新纪元。望城正式撤县设区后，望城区的职能、体制和区划不改，实行“城乡一体化”的管理体制，享有县级管理权限。望城撤县改区是省、市站在推进长株潭城市群建设，加快省会长沙城市化进程，打造湖南发展核心增长极的高度作出的战略决策，也让望城站上了新的历史起点。 望城撤县设区，必然带来人流、物流、资金流、信息流的加速流动，这既是望城经济社会发展面临的重大历史机遇，也是艰巨的现实任务，对城市建设、公共服务、社会管理、人的素质等提出了新的更高要求。要充分用足、用好、用活国家给予的政策，统筹推进城乡产业发展、基础设施建设、公共服务、社会管理等各项基础性工作，做好城乡统筹这篇大文章，最终实现城乡互补融合发展；要按照长沙城市总体发展规划，统筹功能布局，高起点规划，高标准建设，加快推进城区交通、水电、管网等基础设施的建设；要适应县域管理向城区管理转变的新形势、新要求，加强和创新社会管理，让社会既充满生机活力，又保持和谐稳定；要在行政区划、硬件设施上实现城市化，更要在民众心态和习俗上融入城市化，以现代文明的城市理念，引导群众建立文明健康的现代生活方式和消费理念，全面提高公民素质和城市文明程度。 为了提升城市品位，加快望城区融城步伐，望城区委、区政府决定从现在起，对桥汨线进行建设和管理，加大区域内环境整治、项目建设、拆违控违、市政配套等工作力度，将这条路打造成让城市生活更美好的动感之路。 2、项目建设的必要性 ⑴ 推进桥汨线路路面改造工作是贯彻省市决策部署的战略需要 经过多年来的快速发展，望城的城市建设取得一系列令人瞩目的成就，实现了从“融城”到“建城”再到“变城”的华丽蝶变，望城的发展已进入省市关注的视野，并得到了高度重视与大力支持。将望城打造成为湖湘地区城乡统筹的样板、长沙地区最靓丽的名片，是湖南省委、省政府对望城未来发展的全新定位和殷切期望。城市发展与建设有如逆水行舟，不进则退。在当前周边地区城市建设如火如荼进行的大环境下，各地城市面貌日新月异的严峻形势下，望城区委、区政府高瞻远瞩，积极响应长沙市委、市政府开展城乡结合部环境综合整治和道路改造的号召，及时提出抢抓机遇，乘势而上，全面推进桥汨线路面改造工作的战略决策，这既是贯彻落实湖南省“四化两型”建设和长株潭“两型社会”综合配套改革决策部署的战略举措，更是顺应时代发展要求，谋划城市持续快速健康发展的长远之策。战略定位和目标任务已经明确，需要城市的建设者用一流的理念、一流的标准来谋划城市建设与管理，更需要城市的建设者用一流的精神、一流的勇气来推进城市提质改造，合力打造一个更加现代、更加宜居、更加秀美的新望城。 桥汨线是桥驿镇联通周边地区的重要纽带，所涉区域项目的迅速启动和建设，必将带来城市格局的巨大变化，从而迅速推动经济社会发展，力促重大项目投产达效，推进道路区域的项目建设形成规模。 ⑵ 推进桥汨线路面改造工