磁悬浮高速列车工程清水混凝土的研制与应用研究.pdfVIP

高强与高性能混凝土及其应用专题研讨会论文集 “磁悬浮高速列车’’工程清水混凝土的研制与应用 朱黎民1魏劫1虞孝伟2徐昊1 (1上海建工材料工程有限公司长桥搅拌站上海200231；2吴江公兴混凝土有限公司江苏215221) 1前言 磁悬浮列车被称为“零高度飞行器”，通过磁场的同极相斥作用力，列车被托起在轨道 上方，就像是“漂浮”在轨道上，列车在行驶过程中基本上消除了与轨道的直接摩擦，阻 力大大减少，因此实现了高速度。该工程为上海市“十五”规划中最重要的形象工程。 “磁悬浮高速列车”工程东起浦东国际机场，西至地铁二号线龙阳路车站，约30公里 的运营线除了浦东国际机场景观水池到机场站一段为地面线外，其余均为高架线路。列车 的设计时速为430km／h，行驶过程中停靠一个站，整段路程的运行时间控制在十分钟左右。 上海的许多标志性建筑，如南浦大桥、杨浦大桥、东方明珠电视塔等，都使用了清水 混凝土。清水混凝土以其古朴稳重、自然清纯的质感为建筑物增光添彩。“磁悬浮高速列车” 工程作为上海市的一号重点工程，不仅要求有一流的工程质量，而且也要求使用清水混凝 土。 清水混凝土在保证强度、