清江隔河岩两级升船机中间渠道及下游引航道船舶牵引方式优化方案研究.pdfVIP

第24卷增刊 岩 士 力 学 V01．24增1 2003年10月 Meebonics RockandSoil 0ct2003 文章墒鼍l 1000--7598--(2003)增--0186--03 清江隔海密两级升船机中间渠道及下游引航道 艚舶牵引方式优化方案 姜亚庄1，贺德斌2 (I湖北清江水电开发有随责任公司． 潮北宜昌443002；2，妊江船舶设计院．湖北武汉430062) 摘爨： 清江隔河岩升船帆慕统，原设计规划配置4艘消拖船用于推(拖)无动力分节驳进出两级垂直升船机，由于原设 计考比的条件与实际情况差异极大，势必会造成设备利用率低，并且，消拖船投入运行后还耍产生雉以承受的维修费用和人 员成奉，为此，提出了一种岸边牵引方式．对无动力分节驳进出升船机是一种既经济、又有效旮勺优化方案。 关键词： 隔河岩二级垂直升船机：船舶牵引；下游引航道 中圈分类号j TV233 文献标识码