电动汽车技术教学课件 第5章　电动汽车电气系统.pptVIP

5.5.1　电磁兼容性主要术语 表5-2　国内汽车电磁兼容的标准 5.5.2　电动汽车电磁环境分析 (1)车载干扰源(2)自然干扰源(3)人为干扰源 (1)车载干扰源 这主要是指车上各种电子电气系统产生的电磁干扰。汽车电路中出现的各种瞬变电压，或者电路开断瞬间触点之间产生的电火花和电弧等，都可能影响车上敏感设备的正常工作。车载干扰源主要有驱动系统、动力电池、功率变换器、继电器、电动辅助系统、开关、通讯设备以及微处理器等电子设备。电压和电流的快速暂态会产生辐射和噪声，距离这些设备较近的电子设备有可能产生故障，特别是电机驱动模块的快速整流、电机启动、高压辐射更会引起较高场强的传导及辐射骚扰。 车载干扰源的电磁传播模式很复杂，它有传导干扰和辐射干扰两种形式。 一般情况下，在电动汽车系统的辐射干扰中，共模高频干扰占据着主导地位，而其他频段干扰较小。 (2)自然干扰源 自然干扰源是指由自然现象引起的电磁干扰。比较典型的自然界电磁现象产生的电磁噪声有大气噪声、太阳噪声、宇宙噪声以及静电放电等。大多数情况下，这种电磁噪声非常复杂，并且对汽车的干扰影响可以忽略。但是，闪电和静电放电可能会产生很大的瞬变场强。闪电是一个非常复杂的过程，其电流超过10kA，上升时间不到1μs。汽车上的直接电击很少，但是闪电引起的场强很大，在200m处是100kV/m