汽车运用工程学教学课件-第十三章　汽车公害防治技术.pptVIP

10BW7 主编 第十三章　汽车公害防治技术第十四章　汽车在特殊条件下的使用 第十三章　汽车公害防治技术 ① 排放公害，指汽车排出的废气对大气的污染。② 噪声公害，指噪声对环境的危害。③ 电波公害，指汽车电气设备对无线电通信及电视广播等的电波干扰。④ 粉尘公害，指制动蹄片、离合器摩擦片、轮胎的磨损物和车轮扬起的粉尘对环境的危害等。第一节　汽车排放公害的防治第二节　汽车噪声公害的防治第三节　汽车电磁干扰公害的防治 ① 排放公害，指汽车排出的废气对大气的污染。  ② 噪声公害，指噪声对环境的危害。  ③ 电波公害，指汽车电气设备对无线电通信及电视广播等的电波干扰。  ④ 粉尘公害，指制动蹄片、离合器摩擦片、轮胎的磨损物和车轮扬起的粉尘对环境的危害等。  第一节　汽车排放公害的防治 一、使用因素对汽车排放公害的影响1.发动机运转工况(1)负荷的影响　发动机负荷不同，所要求的空气与燃料的混合比不同。 图13-1　CO、HC、N的排放浓度与空燃比的关系 第一节　汽车排放公害的防治 １)混合气过浓，即空燃比小于理想空燃比(14.8)时，因空气量不足使燃料不能完全燃烧，随空燃比下降，CO和HC浓度增加；但因混合气中氧的浓度低，NOX的浓度降低。２)混合气过稀，即空燃比大于理想空燃比时，随空燃比增大，火焰传播中断现象越严重，因此HC浓度增加。３)当混合气的空燃比接