汽车总线系统原理与检修 第2版（尹力会）四-信息传输方式.pptVIP

YLH.HJZ@163.COM 四．信息传输方式 汽车总线系统的原理和故障诊断 1．模拟传输 “模拟”这个概念来源于希腊语（analogos），表示“类似于”。 模拟显示数据（= 信息）是指通过直接与数据成比例的连续变化物理常量进行表示。 模拟信号的特点是，它可以采用 0 % 至 100 % 之间的任意值。因此该信号为无级方式。 例如：指针式测量仪器，水银温度计，指针式时钟。 时间 t 电压 U 最大 1 例如，听音乐时耳朵接收到模拟信号（声波连续变化）。电气设备（音响系统、收音机、电话等）以同样的方式通过连续变化的电压表示出这种声音。 但当这种电信号由某一设备向另一设备传输时，接收装置接收到的信息与发射装置发送的信息并不完全相同。 这是由于下列干扰因素造成的： ? 电缆长度 ? 导线电阻 ? 无线电波 ? 移动无线电信号 出于安全技术的原因，在车辆应用方面不通过模拟方式传输信息。此外，电压变化太小则无法显示出可靠的数值（ABS，安全气囊，发动机管理系统等）。 2．数字传输 “数字”这个概念来源于拉丁语“Digitus”，表示手指或脚趾。 因此，“数字”就是指可以用几个手指就算清的所有事务，更确切的说，就是分为各个独立阶段的所有事务。 数字表示方式就是以数字形式表示不断变化的参数。尤其在计算机内，所有数据都以“0”和“1”的序列形式表示出来（二进制）。因此，“数字”是“模拟”的对立