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码头及栈桥施工技术交底-开轩设计
开轩设计 QQ
湖南省南县至益阳高速公路第六合同段
里程范围 (K36+681~K40+398.96)
胜天特大桥钢平台、码头及栈桥
施工技术交底(第三级)
湖南路桥建设集团有限责任公司
南益高速公路第六合同段项目经理部
二〇一五年七月
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胜天特大桥钢平台、码头及栈桥
施工技术交底(第三级)
1、施工方法介绍
1.1 钢管桩进场检查
制作钢管桩的材料应符合相关规范要求,并有合格证明书和试验报告。钢管桩焊接前,
应将焊缝上下 30cm 范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净;钢管桩应采用多层焊,
焊完每层焊缝后,应及时清除焊渣,并做外观检查,每层焊缝的接头应错开。钢管桩在起
吊、运输和堆存过程中,应尽量避免由于碰撞、摩擦等原因造成的涂层破损、管身变形和
损伤。
钢管桩到场后,由物资部门对钢管桩质量进行检查,检查项目见下表。
序号 项目 制作标准 允许偏差(mm )
1 桩长 按委托长度制作 0~+300
2 壁厚 8mm 不得小于8mm
3 钢管桩直径 820mm (630mm) 桩端±4mm 桩身±8mm
4 桩纵轴线的弯曲矢高 桩长的 0.1%,且≤30
深度不超过 0.5mm,累
5 咬边 计总长度不超过焊缝
长度的 10%
焊
表面裂缝、未熔 螺旋焊缝焊接
6 接 不允许
合、未焊透
弧坑、表面气孔、
7 不允许
夹渣
进场管桩必须具备合格证明书,经检查合格后,方可接受。
1.2 钢管桩接长
钢管桩节段对接时,节段对口应保持在同一轴线上,如管端椭圆度较大,可通过夹具
和楔子等工具校正。但拼装所用的夹具等辅助工具,不应妨碍管节焊接时的自由伸缩。管
节对口拼装检查合格后,应先进行定位点焊,再进行正式施焊。
钢管桩焊缝质量应符合要求。
钢管桩对接时焊缝饱满,采用3 块30cm 宽(或4 块20cm)钢板进行加强。
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1.3 钢管桩全站仪定位 (或GPS 定位)
测量人员事先按照图纸计算各钢管桩中心坐标,待钢管桩吊装到位后,测量人员采用
全站仪或GPS 精确定位。
1.4 钢管桩插打
钢管桩插打前,工程技术人员和现场管理人员应
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