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企业及产品资料(摘选)
陕西同力重工有限公司是一家专业生产非公路用车的高新技术企业,在中国首创研发、生产非公路用车,已成为行业的领军者。 秉承“做最经济适用非公路用车”的产品理念,在中国首家建立非公路用车设计规范及标准,已经相关主管部门批准使用。从2004年开始投放市场以来,始终引领中国非公路用车制造行业的发展,在中国市场上一直保持40%以上的市场占有率。 公司技术团队由中国一流的汽车与工程机械技术专家组成,与中国知名科研院所、学术机构交流合作,确保了研发、制造的专业化。同力重工的专业技术与同力重工用户近六年多施工实践经验的有机结合,保证了同力重工产品始终最为适应用户的使用工况,也确保了用户使用同力重工产品能够获取远高于其他运输设备的高效益。 同力重工牌非公路用车现已形成40T、50T、60T三大系列,30多个产品品种,在中国已广泛应用于各类矿山、水电工地、大型工程,深受广大用户的厚爱,在国外同力重工产品已出口俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等多个国家,其“经济适用”的产品与“零距离服务”优势,深受国内外用户的好评。 同力重工拥有中国一流的非公路用车专用生产制造基地,企业始终把“为客户提供优质的产品”作为第一要务,技术的不断创新,生产制造的精益求精,使同力产品的质量不断提升。没有最好只有更好,同力重工将不断为客户创新推出更高效益的非公路用产品。 “真诚互信、合作共赢”是同力重工长期坚持的企业经营准则,同力重工期待与广大国内外用户建立更加广泛深入的战略合作伙伴关系,为广大客户创造更高的效益。 同 力 重 工 简 介 TL系列非公路自卸车填补了国内机械行业的产品空白,为国内大规模的基础设施建设、原材料及能源开采提供了新的高效装备。 经陕西省发改委认定,该产品属工程机械类产品。 目前同力重工产品执行的是企业标准《Q/TLB101-2006 TL系列非公路用自卸车》。 目前国家正在征求意见修订GB16178 场(厂)内机动车辆安全检验技术要求。 第 一 阶 段 2002年~2003年同力重工非公路自卸车项目部成立,在 国内首先建立起非公路车研发、试验、生产标准。标志着同力重工在非公路用车领域走在了行业的前列。 标志性事件:同力重工项目部成立 非公路车标准建立 2004年~2007年同力重工有限公司成立,现代化、专业化的研发、生产、管理模式得到应用,产品线进一步延伸。企业价值链运营趋于快速、健康的发展态势,企业在行业内的知名度得到提升。 标志性事件:产品线扩展 现代企业管理模式建立 2008年~2010年同力重工科技产业园建成投产,同力重工将确立在非公路用车行业的领导地位,同力重工海外市场市场份额不断扩大,真正成长为行业的领跑者。 标志性事件:同力重工俱乐部成立 科技产业园建成 第 二 阶 段 第 三 阶 段 同力重工 ——非公路用车行业的领导者 二 产品主要技术特点 轻松承载 安全无忧 通过性好 动力强劲 操纵轻便 高效节油 维修便利 用心服务 性价比高 超值回报 高承载宽体工程桥,特别设计的车辆悬挂.系列高强度车架总成,宽基大直径工程轮胎,安全可靠的海沃举升系统,超廓体及针对各种重载工况设计的宽体车厢保证了足够的装载容积,确保了令人惊叹的超强承载能力,是同功率公路自卸车的1.3倍,真正体现事半功倍,完全实现“多拉快跑”。 1.轻松承载 内蒙石宝铁矿 切列克 旗铁矿 2.安全无忧 2500 3000 公路用车与同力车倾翻理论对比示意图 公 路 用 车 同 力 车 无论是在装车过程还是在崎岖不平的山路,爬坡、下坡过程中,由于同力自卸车所具有的良好抗翻性能,都使业主和驾驶人员的安全感大大提高。 同力重工在进入神华集团神东公司武家塔矿之前,公路用车在行驶中特别是在卸料时翻车的频率极其高,矿方在没办法的情况下专门安排几台挖掘机放在渣台卸料处,以便在车辆翻车时随时保护,降低了工作效率,增加了运营成本。 自从同力重工产品进入武矿之后,截至目前270台产品无一例翻车事故,解决了多年困扰神华集团武家塔矿最大的安全难题。 见下页图示 卓越的制动性能是该车的一项突出特点;14.00-20的宽大工程轮胎提供了超强的抓地性能,保证车辆在各种路面的制动稳定性;停车制动作用到每一个车轮,极大地提高了重载坡道停车的稳定性。如此卓越的安全设计为驾驶者提供了最强的安全感。 高制动性能 宽体工程驱动桥、加宽悬挂跨距、增加外助力的大输出扭矩转向机、大尺寸工程胎实现了对机动性能、驾驶稳定性、方向操作轻便性等诸多方面性能的大幅度提升。直顶多级单油缸举升形式,高强度整体式铰接轴的设计结构,极大的提高了转弯、卸载、坡道行驶时的稳定性。确保了车
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