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压缩机知识培训
压缩机知识培训 陈文成 主要内容 针对设备人员实践知识都比较丰富,而理论知识相对比较薄弱,本次培训主要讲述结构、原理及振动分析方面的知识 希望通过本次讲座,各位能更深入地认知设备的运作,更得心应手地处理设备问题 本次讲座部分是“炼塔杯知识竞赛”内容 议程 上午 离心压缩机结构和基本原理 下午 烟机振动分析 概述 离心式压缩机是属于速度式透平压缩机的一种。在早期,离心压缩机是用来压缩空气的,并且只适用于低、中压力和气量很大的场合。但随着石油化工工业的迅速发展,离心压缩机被用来压缩和输送各种石油化工生产过程中的气体,其应用范围有了很大提高。 尤其近十几年来,在离心压缩机设计、制造方面,不断采用新技术、新结构和新工艺,如采用高压浮环密封结构和干气密封,较好地解决了高压下的轴端密封,采用多油楔径向轴承及可倾瓦止推轴承.减少了油膜振荡,圆筒形机壳的使用解决了高压气缸的强度和密封性;电蚀加工使小流量下窄流道叶轮的加工得到解决。所有这些,都使离心压缩机的使用范围日益扩大,在石油化工生产中得到广泛的应用。因此,掌握离心压缩机的知识是很必要的。 一些概念 分类:压缩机的分类主要是出口压力大小来分类。根据中石化设备分类原则,我厂设备有炉类、塔类、反应设备类、罐类、换热设备类、管道、安全阀、特殊及关键阀门、炼化机械类离心机等、炼化机械类过滤机(器)等、炼化机械类搅拌机(器)等、炼化机械类成型机等、通用机械类泵、通用机械类压缩机、通用机械类风机、 通用机械类制冷设备、动力设备类锅炉等、动力设备类汽轮机等、电气设备类电动机等、电气设备类变压器等、 电气设备类高压断路器(柜外)等、起重运输机械类起重机械等、起重运输机械类输送机械等、起重运输机械类给料机械等、起重运输机械类专用装卸机械等、起重运输机械类铁道运输车辆等、安全环境保护设备、仪表、计算机共29类。设备分类的根本原则是必须有相同的特性,也可以说有相同的技术参数。在本ERP数据收集中,有的单位把主风机划为风机,把减温减压器划为动力汽轮机类都是错误的。 隋走时间 是机组实施停机后,转子因惯性继续运转直到停止的时间。高位罐、手摇泵等设备的设置就是为了防止这期间因主供油泵断电等原因不能供油,而能保持紧急供给一定油量,确保机组轴承不因断油而烧损。影响隋走时间大小的因素是转子的惯性矩GD2,即不仅与转子重量有关,还与轮盘或叶轮大小有关。 离心压缩机的主要构件 (1)叶轮 (2)扩压器 (3)弯道 (4)回流器 (5)吸气室 (6)蜗壳 叶轮 是离心压缩机中唯一的作功部件。由于叶轮对气体作功,增加了气体的能量,因此气体流出叶轮时的压力和速度都有明显增加。 扩压器 是离心压缩机中的转能装置。气体从叶轮流出时速度很大,为了将速度能有效的转变为压力能.便在叶轮出口后设置流通截面逐渐扩大的扩压器。 弯道 是设置于扩压器后的气流通道。其作用是将扩压后的气体由离心方向改变为向心方向,以便引入下一级叶轮去继续进行压缩。 回流器 它的作用是为了使气流以一定方向均匀地进入下一级叶轮入口。在回流器中一般都装有导向叶片。 吸气室 其作用是将进气管(或中间冷却器出口)中的气体均匀地导入叶轮。 蜗壳 其主要作用是将从扩压器(或直接从叶轮)出来的气体收集起来,并引出机组。在蜗壳收集气体的过程中,由于蜗壳外径及通流截面的逐渐扩大,因此它也起着降速扩压的作用。 其它 除了上述组件外,为减少气体向外泄漏在机壳两端还装有轴封(如浮环密封或干气密封);为减少内部泄漏,在隔板内孔和叶轮轮盖进口外圆面上还分别装有密封装置(一般为梳齿密封,也叫迷宫密封);为了平衡轴向力,在机器的一端装有平衡盘等。 在离心压缩机中,习惯将叶轮与轴的组件称为转子,吸气室和蜗壳等称为固定元件。 离心压缩机基本工作原理 离心压缩机的基本工作原理与离心泵有许多相似处。但气体是可压缩的。气体由吸气室l吸入,通过叶轮2对气体作功后,使气体的压力、速度、温度都得到提高,然后再进入扩压器3,将气体的速度能转变为压力能。当通过一个叶轮对气体作功、扩压后不能满足输送要求时,就必须把气体引入下一级继续进行压缩。为此,在扩压器后设置了弯道4、回流器5,使气体由离心方向变为向心方向、均匀地进入下一级叶轮进口。至此,气体流过了一个“级”,再继续进入第二、第三级压缩后,经蜗壳6及排出管12被引出至中间冷却器。冷却后的气体再经吸气室l’进入第四级及以后各级继续压缩,最后由排出管12’输出。气体在离心压缩机中是沿着与压缩机轴线垂直的半径方向流动的。 由图2—l还可看出,该机的六个级都装在一个机壳15中,造就构成一个“缸”。而中间冷却器把“缸”中全部级分成两个“段”。故EI120一6.35/o.95型离心压缩机是一台“一缸、两段、六级”的压缩机,
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