康明斯ISF2.8发动机业务培训材料.pptVIP

N V H 优化发动机燃烧可降低噪声 降低传统系统及相关系统噪声：如齿轮室、风扇系统、机油泵等 噪声覆盖：对发动机进行覆盖，遮蔽噪声 噪声 通过减少震动以降低噪声 噪声的平顺性 充分利用人机工程学原理提升噪音品质 震动 降低曲轴、凸轮轴、飞轮等转动惯量 提高各系统运转的平稳性以降低震动 通过改善发动机悬置降低车辆震动 关键评价指标-NVH 浮雕式缸体：降低缸内噪声 最安静的发动机 –噪声仅为94dB 后置链轮驱动：靠近飞轮端，减少转动惯量，从而降低震动及噪声 玻璃纤维气门室罩，提高密封性能，降低噪声 合成材料油底壳，更优秀的密封性能，降低噪声 新型 设计 新型 材料 ISF综合效益分析 注：上述分析相关条件如下 品 牌 年均成本投入 (元) 燃油成本 保养成本 误工成本 折旧成本 Aumark C280 59,800.00 1,320.00 0 3,600.00 4K车型 65,000.00 5,640.00 2,970.00 7,000.00 节省（元/年） 5,200.00 4,320.00 2,970.00 3,400.00 年均节省（元/年） 158,900.00 终身节省（元） 15890 x (500000/60000)=132400.00 1. 按年平均运营300天，总里程60,000KM进行核算； 2. ISF车型每年保养3次，传统车型4K保养12次； 3. 燃油成本：传统车型4k按10L/100KM，ISF比同类产品节省8%；燃油价格6.5元/L； 4. 保养成本：ISF为0.022元/KM，4K为0.094元/KM（在前面已计算）; 5. 传统高端轻卡4K一般一年运营收回成本，即每天运营利润为100000/300=330.00 6. 误工成本：按平均330元/天利润计算，保养误工时间为1天/次； 7. 折旧成本：折旧成本为发动机价格除以大修里程； 8. ISF按50万公里大修进行折旧，传统车型按平均30万公里进行折旧。 50万公里 = 30万公里 x 1.68辆 使用1辆，赚回1.32辆 效率高，收益更高 1辆至少顶3辆！！ 省钱 省心 动心 低故障、高可靠，全程无忧 只需选对第1辆车！ 强劲动力，静谧空间 大排量轿车驾乘体验！ ISF3.8发动机优势总结 * * * * Cummins Confidential 康明斯发动机业务交流 陈书彦-客户经理（福田） 康明斯（中国）投资有限公司 2010. 8 广东 * 目 录 A 康明斯公司简介 ISF2.8发动机产品介绍 全球最大的柴油发动机制造商 财富500强企业 业务遍及190多个国家及地区 2008年营业额143亿美元 2008产销发动机880,000台 2008、2009年连续两年获评“全球最受尊敬企业” 全美“最佳400家大企业”之一 2008美国“最佳企业公民” 康明斯公司概况 3,500HP QSK 78 18 HP A Series 康明斯发动机产品线 服务 分销 供应链 发动机制造 康明斯在190多个国家和地区拥有： 550多家分销商 5000多家服务站 ２6个发动机厂 ５２个零部件生产厂 １9个技术中心 １５个地区零部件分销中心 销售与服务 国际分销商 康明斯全球业务布局 康明斯与福田50︰50比例合资建设 年产能40万台，康明斯全球最大的发动机生产基地，也是唯一的轻型机生产基地，同时供应中国及全球轻型车市场 总投资27亿元人民币，硬件投资达18.27亿元 产品：ISF3.8、 ISF2.8轻型发动机 通过ISO/TS16949质量体系认证 福田康明斯简介 * 目 录 A 康明斯公司概况 ISF2.8发动机产品介绍 动力性 操控/舒适性 维护成本 可靠性 耐久性 经济性 环境 适应性 核心指标 动力性 操控/舒适性 维护成本 可靠性 耐久性 经济性 环境 适应性 ISF2.8发动机技术参数 * 机 型 ISF2.8 4J 4K 4Z ISF优势 技术来源 Cummins Isuzu Isuzu Nissan 世界第一品牌 技术全球同步 排量(L) 2.776 2.771 2.999 2.953 ---- 额定功率(KW)/ 转速(rpm) 80-120/3600 85/3600 96/3600 103/3600 ↑7%-41% 升功率(KW/L) 43.2 32 34.9 39.6 ↑10%-35% 最大扭矩(NM) 360/1800-3000 280/2100 280/1500 280/1500-3200 ↑30% 噪音(dB) 94 100 ---　 ---　 ↓6% 油耗(BSFC: g/kw?h) 200 208 215 210 ↓4%-8% 干重(