外部环境分析海航案例.ppt

海航集团外部环境分析;案例导入：; 从视频中可以看到，海航的确是一个庞大的集团航母，但其在不断扩张的同时也引起了外界广泛争议，不仅仅是因为他的资产负债率高达79%，而且在如今这个严厉调控房地产的大背景下，他依然大肆扩张，过去一年，无论全球经济是在何种背景之下，依然没有停止其扩张步伐。今天，我们组将带领大家去通过外部环境去了解这个庞大的资产航母。; 一、一般宏观环境分析 -----------PEST分析 二、经营环境分析 三、行业环境分析 四、国际环境分析;一般宏观环境的分析（PEST分析）;近年来，与各地方政府的合作也使其与政府的关联愈加深刻。如与北京市政府合作成立首都航空公司，与云南政府合作，海航在云南的全资公司云南祥鹏航空有限责任公司就获得了云南省国资委2.9亿元的注资、与浙江省政府签订全面战略合作伙伴关系等等，这一系列的与政府合作不仅使其在航空业上的扩张提供便利条件，同时也为其其他产业的扩张打下坚实的政府公关基础，如地产，物流等。 ;（二）经济环境因素(Economical factors) 1.社会经济结构、经济发展水平： 改革开放以来我国经济取得巨大发展，人民收入增长，旅游获得巨大发展且仍具潜力，国内航空潜力巨大，各支线航空发展空间很大。所以说随着收入增加航空业的消费量也将上升。 2.宏观经济政策： 我们知道近两年中国面临经济发展放缓的风险，但海南作为经济特区，有各种经济政策的扶持。国家对房地产采取严厉调控措施可能会影响到海航的地产发展。 ;（一）市场分析 首先，海航是一个集运输、物流、实业等一体的企业，在主要竞争对手上较模糊，主要竞争对手包括四大航空公司中其他三大航空公司，顺风快递（海航是天天快递），在实业上主要为万达、万科房地产巨头。 随着中国经济发展，中产阶级数量增多，高消费群体发展迅速，海航的旅游、航空、实业以及金融服务产业主要针对的就是这些中高级消费群体，进而刺激了海航的发展和不断扩张。;;行业环境的分析;（二）波特的五力模型（以海航的航空产业为例） 1、行业新进入者的威胁。中国航空业大部分都具有政府背景，纯民营航空很难分得这块蛋糕，且需要庞大的资金支持，有民营企业尝试过如东星航空，但结局以失败告终，此事例使民营资本不敢轻易进入中国航空业。进入壁垒高度较大。 ;2、供应商的议价能力。世界各航空公司的飞机来源主要为美国波音或者欧洲空客。海航也不例外，波音和空客对于飞机制造业具有绝对的垄断能力，航空石油价格属于市场价格，随市场波动，海航对于航空石油价格无调控能力，因此海航对于飞机供应商和航空原油供应商具有较低的议价能力 ;3、购买商的议价能力。航空运输的消费量具有很大的波动性，如春节期间航空运输价格居高不下，不会出现较大的打折幅度。而平时则会出现五折三折甚至更低折扣价格，因此海航的航空产业对购买商的议价能力较低。; 4、替代品威胁。中国近年来大力发展高铁运输，使铁路运输相对于航空运输优势增强。高铁与航空的速度相差不大但是价格优势明显。高铁的发展对于航空业打击巨大。京沪高铁、武广高铁的开通使这两条支线的航空蒙受巨大损失。又如青藏铁路的开通使青藏与其他各地的航空运输量大幅萎缩。 ;5、同业竞争者的竞争强度。中国国内航空公司数量不多，但是个体庞大，航空业存在一定的垄断，而且四大航空公司、其他航空公司之间竞争较激烈。 ;国际环境的分析;;三、国际经营环境中的挑战 1、与子公司之间的交流更加困难，而与国外消费者之间缺少直接紧密的联系往往会导致有关质量和可靠性降低。 2、 被投资国家的政府会对跨国企业加以限制，这一点是中国企业海外并购中的普遍难题。 3 、汇率波动较大 目前市场上的人民币对美元汇率起伏较大，对海航的国外投资造成很大影响。 4、 目前海航的资产负债率已经接近百分之八十，在有限的资金资源内，对海外资产进行资源配置已经成为困扰海航的一个难题。 5 、海航的海外并购主要是在欧美地区，而欧美地区的法律政策一向针对中国企业，或者实行地方保护主义，影响到海航海外资产的发展。;Thank You !