第6章世界航空运输区划.pptx

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第6章世界航空运输区划

第六章 世界航空运输地理 ;6.1 IATA业务分区;6.1.1 ICAO概述;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;2017/12/18 星期一;6.1.2 IATA业务分区;;;IATA业务分区;6.1.3 世界航空区划;6.2 IATA一区;6.2.1 概述;1. IATA一区次区/子分区;;2. IATA一区航空运输总体概况;北美地区主要机场;;;;;;拉丁美洲及加勒比地区主要机场;拉丁美洲及加勒比地区主要机场;6.2.3 航空公司;北美主要航空公司;6.3 IATA二区;;1.IATA二区次区/子分区;;;;;;;;2. IATA二区航空运输总体概况;;;6.4 IATA三区;;全球航空公司机队规模按照区域统计(截止到2013年4月),北美、欧洲和亚太三巨头规模优势明显,分别占总数的32.51%,25.72%,24.68%。;全球航空公司飞机订单按照区域统计(截止到2013年4月),亚太从飞机订单上看,应该是预期发展最快的。;亚太地区空运发展的主要原因有三:

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