《隆百高速公路某合同段质量管理控制手册》(39页)-质量手册.docVIP

隆百高速公路№1-2合同段 质 量 控 制 手 册 四川武通路桥工程局 隆百高速公路№1-2合同段项目经理部 二oo八年八月 第一章 质量保证体系 一、工程概况 广西隆林至百色高速公路是国家高速公路网规划中的第17横汕头至昆明高速公路的广西境内路段，也是广西“4纵6横”高速公路网规划布局中的第3横贺州至隆林公路的重要组成部分。本项目起于黔桂两省区交界的隆林县平班镇，接贵州省境内拟建的兴义至板坝高速公路，经隆林、田林、百色市右江区，终于右江区四塘镇，与在建的南宁至百色高速公路相接，全长177.492公里。第No.1-2合同段，起讫桩号为K12+065～K21+200,长9.181718Km。设计标准为四车道高速公路，行车速度80km/h，路基宽度为24.5m 本项目地处云贵高原向桂中盆地过渡带，总体地势西高东低，碎屑岩广泛分布，碳酸岩仅少量夹杂其中或在路线走廊带外侧零星分布，在长期的构造、侵蚀、溶蚀及风化剥蚀作用下，路线走廊内主要发育为非岩溶—剥蚀侵蚀地貌类型。地形起伏较大，高程多为640～850m，山坡一般较陡，坡度为30～50°，山脊相对较舒缓，呈波状起伏。路线多沿长大河沟谷地布设，两侧横向沟谷羽状发育，形成山坡多为“鸡爪”状。区内水系较为发育，沟谷众多。不良地质主要为滑坡、崩塌等。 本工程地震基本烈度属VI度区，不需要特殊抗震设计。 本测区为亚热带季风气候区，太阳辐射较强，温度较高，雨量适中，气候温暖，大部分地区夏长冬短，霜期短，雨热同季。历年平均气温16～21℃，多平均降雨量1000～1200mm，5～9月为雨季。全年蒸发量达1200～1700mm。年平均日照时数约1700小时。年平均无霜期为330天。 本工程区地表水系较发育，河谷纵横，水量较发育。但由于区域内碳酸岩分布少、仅以夹层形式出现，岩溶较不发育，地下水多赋存在孔隙、裂隙中，活动不强烈。按地下水的赋存形式及岩性，主要有碎屑岩裂隙水和松散岩类孔隙水两种类型。 二、质量组织机构 为了加强对工程质量的控制，成立以项目经理为组长，项目部总工程师、总质检工程师为副组长，有关科室负责人为成员的质量管理领导小组，从组织上保证全面质量管理工作的落实。 二、质量保证体系 项目经理部建立健全工程质量保证体系，严格执行ISO9001：2000一体化管理体系，强化技术岗位责任制，严格管理制度，形成以全面质量管理为中心环节，从组织保证、制度保证、施工保证、物资保证、思想保证五个方面杜绝质量等级事故发生，确保施工质量，“质量保证体系框图“附后。 质量保证体系框图 质量 质量科 科工程 试验室 物资科 财务科 办公室 进行日常质量检查管理、检查、批评、综合各部门质量活动，信息反馈 组织技术交底和落实，进行质量教育，精确测量，按图施工，隐蔽工程检查、验收 做好材料试验，配比，试件检查，土工试验 做好物设的采购，进场前检查验收并送检 根据工程质量状况监督奖金发放 开展“百年大计，质量第一”宣传教育工作 质量领导小组 组织保证 工程竣工文件的编制 竣工质量自检 工程竣工验收，业主签发交工证书 编制实施性施工组织设计及工程进度计划 选用技术管理人员及合格技术工人 施工设备、原材料、试验仪器等性能的检测 大临、过渡工程及施工现场环境的质量检验 施工准备阶段 施工技术、质量保证措施交底 工程质量自检控制 工序交接质量控制 分项工程质量检查 分部工程质量检查 施工阶段 竣工阶段 施工保证 施工工艺质量控制 中间产品质量控制 既 定 质 量 目 标 组织保证 施工保证 制度保证 思想保证 物资保证 三、质量思想保证 1、加强思想教育工作，定期组织施工、管理人员学习或召开会议，提高全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量为本”的信念，树立“质量就是生命”的思想。 2、加强技术培训，提高队伍技术素质和施工水平，加大重点、难点技术攻关，广泛开展质量竞赛，提高全员创优意识，以确保工程质量创优。 3、加大质量的宣传力度，在施工现场包括拌和站、钢筋加工厂、箱梁及空心板梁预制厂等重点部位悬挂醒目标识、标志及各种质量宣传口号。 第二章 总 则 一、指导思想 认真贯彻国家有关质量法律、法规及方针、政策，严格按照国家有关施工规范、工程验收评定标准、设计技术标准及设计图纸进行工程施工和质量验收、评定。做到施工建设程序化、规范化、标准化，确保工程质量达标，满足业主要求。不断提高我工程建设质量管理水平。 二、质量管理目标 1、杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般质量事故，尽可能少发生质量问题； 2、全部工程达到国家、行业现行的工程质量验收标准； 3、工程一次验收合格率达到100%，优良率95%以上； 4、确保工程总体质量达到省部级优质工程标准，争创国优工程。 三、质量管理方针 以质量求生存，以质量铸信誉，