教学案例5车内圆锥面.PDFVIP

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教学案例5车内圆锥面

教学案例五 车内圆锥面 知识目标 1.学会内圆锥面的加工工艺分析。 2.学会圆锥面的零件的参数计算。 3.学会内圆锥面零件的加工方法。 技能目标 1.掌握车内圆锥面零件车刀的安装方法。 2.掌握内圆锥面零件的加工方法。 3.掌握内圆锥面零件的检测方法。 任务描述 加工定位套零件,如图5-1 所示,工件毛坯: 95 75mm,45#钢。 图5- 1 定位套零件图 任务分析 该零件主要为加工内圆锥面,采用转动小滑板的方法完成。需要两次装夹加工。 知识准备 内圆锥的加工方法 车削内圆锥面时,工件安装应使锥孔大端向外,以便于加工和测量,其车削方法有转动小滑板 法、仿形法和铰内圆锥面。 ⒈转动小滑板车削内圆锥面 转动小滑板法车削内圆锥面的原理与车削外圆锥面相同。 ⑴转动小滑板车削内圆锥面的方法和步骤。 ①钻孔。用小于锥孔小端直径1~2mm 的麻花钻钻底孔。 ②内圆锥车刀的选择及装夹。内圆锥车刀宜选用圆锥形刀柄,且使刀尖与刀柄中心对称平面等 高,以增大刀柄刚度。装刀时可以用车平面的方法调整车刀,使刀尖严格对准工件中心,刀柄伸出 长度应保证其切削行程,刀柄与工件锥孔周围应留有一定空隙。车刀装好后,必须在停车状态下摇 动床鞍,使车刀在底孔内走至终点,检查刀柄是否会产生碰撞。 ③转动小滑板。根据公式计算出圆锥半角 /2 ,小滑板转动一个圆锥半角 /2 。转动方法同车削 外圆锥面时相同。 ④粗车内圆锥面。车削前应调整好小滑板导轨与镶条间的间隙,确定小滑板的行程长度。与粗 车外圆锥面相同,车至塞尺能塞进工件约1/2 时检查校准圆锥角。 ⑤找正圆锥角度。用涂色法检测圆锥孔角度,根据擦痕情况调整小滑板转动的角度。反复试切、 检查直至角度找正。 ⑥精车内圆锥面。精车内圆锥面控制尺寸的方法与精车外圆锥面控制尺寸的方法相同,也可以 采用计算法或移动床鞍法确定a 值,如图5-2、5-3 所示。 p 图5-2 计算法控制圆锥孔尺寸 (a) (b) (c) 图5-3 移动床鞍法控制圆锥孔尺寸 ⑵用转动小滑板法车削配套锥面 车削配套锥面的方法,如图 5-4 所示,车削配套锥面时,应先将外圆锥面车好,检查合格后, 换上要配套车锥孔的工件。在不改变小滑板角度的前提下,把车刀反装,使其切削刃向下,车床仍 正转,车削内圆锥面。由于小滑板角度不变,因此可获得较正确的配套锥面。 图5-4 车配套锥面 任务实施 一、工艺分析 ⒈分析技术要求 ⑴该工件主要表面的尺寸精度、位置精度以及表面粗糙度等要求都比较高。包括光轴和内圆锥 面的加工。 ⑵由于工件的精度要求较高,故加工过程应划分为粗车 半精车 精车等阶段。 ⒉确定装夹方法 用三爪卡盘装夹 二、工、量、刀具选择 ⑴工具选 圆锥塞规和样板等。 ⑵量具选 75~100mm 的千分尺和游标卡尺。 ⑶刀具选 f mm 和f50 mm 麻花钻,。 90°粗车刀、90°精车刀、 30 3、设备 CA6140 型车床 三、车削定位套的操作步骤 车削定位套的操作步骤见表5-1 。 表5-1 车定位套的操作步骤 操作步骤 操作内容 具体操作 工艺装备 切削用量 1 找正 找正,并夹紧 三爪自定心卡盘 手动车端面,车平即可,表面粗糙度达到要 2

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