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教学案例5车内圆锥面
教学案例五 车内圆锥面
知识目标
1.学会内圆锥面的加工工艺分析。
2.学会圆锥面的零件的参数计算。
3.学会内圆锥面零件的加工方法。
技能目标
1.掌握车内圆锥面零件车刀的安装方法。
2.掌握内圆锥面零件的加工方法。
3.掌握内圆锥面零件的检测方法。
任务描述
加工定位套零件,如图5-1 所示,工件毛坯: 95 75mm,45#钢。
图5- 1 定位套零件图
任务分析
该零件主要为加工内圆锥面,采用转动小滑板的方法完成。需要两次装夹加工。
知识准备
内圆锥的加工方法
车削内圆锥面时,工件安装应使锥孔大端向外,以便于加工和测量,其车削方法有转动小滑板
法、仿形法和铰内圆锥面。
⒈转动小滑板车削内圆锥面
转动小滑板法车削内圆锥面的原理与车削外圆锥面相同。
⑴转动小滑板车削内圆锥面的方法和步骤。
①钻孔。用小于锥孔小端直径1~2mm 的麻花钻钻底孔。
②内圆锥车刀的选择及装夹。内圆锥车刀宜选用圆锥形刀柄,且使刀尖与刀柄中心对称平面等
高,以增大刀柄刚度。装刀时可以用车平面的方法调整车刀,使刀尖严格对准工件中心,刀柄伸出
长度应保证其切削行程,刀柄与工件锥孔周围应留有一定空隙。车刀装好后,必须在停车状态下摇
动床鞍,使车刀在底孔内走至终点,检查刀柄是否会产生碰撞。
③转动小滑板。根据公式计算出圆锥半角 /2 ,小滑板转动一个圆锥半角 /2 。转动方法同车削
外圆锥面时相同。
④粗车内圆锥面。车削前应调整好小滑板导轨与镶条间的间隙,确定小滑板的行程长度。与粗
车外圆锥面相同,车至塞尺能塞进工件约1/2 时检查校准圆锥角。
⑤找正圆锥角度。用涂色法检测圆锥孔角度,根据擦痕情况调整小滑板转动的角度。反复试切、
检查直至角度找正。
⑥精车内圆锥面。精车内圆锥面控制尺寸的方法与精车外圆锥面控制尺寸的方法相同,也可以
采用计算法或移动床鞍法确定a 值,如图5-2、5-3 所示。
p
图5-2 计算法控制圆锥孔尺寸
(a) (b) (c)
图5-3 移动床鞍法控制圆锥孔尺寸
⑵用转动小滑板法车削配套锥面
车削配套锥面的方法,如图 5-4 所示,车削配套锥面时,应先将外圆锥面车好,检查合格后,
换上要配套车锥孔的工件。在不改变小滑板角度的前提下,把车刀反装,使其切削刃向下,车床仍
正转,车削内圆锥面。由于小滑板角度不变,因此可获得较正确的配套锥面。
图5-4 车配套锥面
任务实施
一、工艺分析
⒈分析技术要求
⑴该工件主要表面的尺寸精度、位置精度以及表面粗糙度等要求都比较高。包括光轴和内圆锥
面的加工。
⑵由于工件的精度要求较高,故加工过程应划分为粗车 半精车 精车等阶段。
⒉确定装夹方法
用三爪卡盘装夹
二、工、量、刀具选择
⑴工具选
圆锥塞规和样板等。
⑵量具选
75~100mm 的千分尺和游标卡尺。
⑶刀具选
f mm 和f50 mm 麻花钻,。
90°粗车刀、90°精车刀、 30
3、设备
CA6140 型车床
三、车削定位套的操作步骤
车削定位套的操作步骤见表5-1 。
表5-1 车定位套的操作步骤
操作步骤 操作内容 具体操作 工艺装备 切削用量
1 找正 找正,并夹紧 三爪自定心卡盘
手动车端面,车平即可,表面粗糙度达到要
2
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