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第六节 冷却系统的检修 一、检修冷却系统注意事项 1)对于所有的安装工作，特别是在发动机室中，由于空间狭窄，请注意下列说明: (1)铺设所有种类的管路(例如燃油、液压系统活性炭罐、冷却液和制冷剂、制动液真空管路)和导线时不要改变原始的导线和管路走向。 (2)注意所有活动的或热部件的足够自由度。 2)在发动机暖机时，冷却系统处于压力之下，维修前如有必要应减压。 3）软管连接用弹簧卡圈锁死。维修情况下只使用弹簧卡圈。 4)建议使用安装工具VAS5024或钳子V.A.G1921来装配弹簧卡圈。 5)冷却液软管在安装时设置为无应力，不与其他部件接触(注意：冷却液接头和软管上的标记)。 6)用冷却系统检测装置V.A.G1274和适配接口V.A.G1274/8、V.A.G1274/9对冷却系统进行密封性检测。 二、拆卸和安装车身侧清却系统部件 拆卸和安装车身侧冷却系统部件，如图2-110所示。 1-水箱(更新后，必须更新所有的冷却液)；2-O形环(更新)；3-上部冷却液软管(用固定夹固定在水箱上)；4-集风罩；5-螺栓(10N.m)；6-辅助风扇(对于带M装备的车辆)；7-固定夹(检查固定的位置)；8-支架(用于电动风扇)；9-连接插头；10-水箱的风扇；11-连接至节温器壳体；12-储液罐(用冷却系统检测装置V.A.G1274和适配接口V.A.G1274/8对冷却系统进行密封性检测)；13-密封盖(用冷却系统检测装置V.A.G1274和适配接口V.A.G1274/9进行检查，检测压力140~160kPa)；N.m，用于电动风扇，开关温度，第1档:接通为92℃~97℃，断开为84℃~91℃；第2档:接通为99~100℃，断开为91~98℃）；17-支架(用于水箱，注意安装位置，注意不同的规格)；18-螺栓(10N.m) 图2-110 车身侧冷却系统部件拆卸和安装 三、拆卸和安装发动机侧淆却系统部件 1)拆卸和安装节温器侧部件，如图2-111所示。 1-管接头；2-切割螺栓(9N.m)；3-O环形(更新)；4-节温器(检查功能:加热水池中的节温器，热电偶的销必须移出。温度检测:打开时的起始点(约84℃)和结束点(约98℃))；5-连接至热交换器；6-连接自储液罐；7-节温器壳体；8-连接自热交换器；9-冷却液管；10-密封环(更新)；11-气缸体上的冷却液泵壳体；12-固定夹(检查固定的位置)；13-螺栓(10N.m)；14-孔塞(如有必要，拆卸前消除冷却系统的压力)；15-冷却液温度传感器(G62，如有必要，拆卸前消除冷却系统的压力)；16-固定夹(检查固定的位置)；17-切割螺栓(6N.m)；18-支架；19-连接至水箱下部；20-连接自水箱上部 图2-111 节温器侧部件的拆卸和安装 2)拆卸和安装冷却液泵侧部件，如图2-112所示。 1-主传动齿形皮带(在拆卸前标记传动方向，检查磨损情况，不要弯折)；2-冷却液泵(检查是否滑动自如，如果损坏或泄漏，整个更新)；3-螺栓(10N.m)；4-后部齿形皮带护罩；5-齿形皮带护罩上部；6-齿形皮带护罩下部；7-皮带轮(装配时注意固定)8-螺栓(90N.m+继续旋转1/4圈，更新，上油后装入，继续转动可以在多个档中进行，用普通的角度刻度盘例如 Hazet 6690测量继续转动的角度)；9-螺栓(12N.m，更新)；10-螺栓(1ON.m)；11-导向轮；12-螺栓(20N.m)；13-曲轴正时皮带轮(装配时注意固定) 图2-112 冷却液泵侧部件的拆卸和安装 四、冷却液软管连接图 冷却液软管连接图，如图2-113所示。 1-储液罐；2-冷却液管（拧紧在凸轮轴壳体上）；3-供暖装置的热交换器；4-变速器油冷却器（只对于自动变速器车型）；5-下部冷却液软管；6-水箱；7-上部冷却液软管；8-节温器壳体；9-冷却液管；10-气缸盖和气缸体；11-冷却液泵；12-进水管 图2-113 冷却液软管连接图 五、排放并添加冷却液 需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具 1)T10007折射计、V.A.G1306收集盘、VAS5024弹簧卡圈安装工具，如图2-114所示。 图2-114 T10007折射计、V.A.G1306收集盘、VAS5024弹簧卡圈安装工具 2)V.A.S6096冷却系统加注装置。 2.排放 注意:打开补偿罐时热蒸汽会逸出，应用抹布盖住密封盖并小心地打开。 1)打开冷却液储液罐的密封盖。 2)拆下发动机挡泥板。 3)为排放水箱中的冷却液，旋下放液螺塞，如图 2-115箭头所示。注意:废弃物处理规定。 3.添加 1)添加注意事项。