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项目二 汽车空调制冷原理 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 一、温度 1、温度：用来衡量物体冷热程度的物理量。 2、温标：测量温度的标尺。 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 温度检测仪的照片 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 二、湿度 湿度 绝对湿度 相对湿度：湿空气中实际所含的水蒸气密度与同温度下 饱和水蒸气密度的百分比。 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 三、压力与真空度 1、绝对压力：在设计及查阅制冷剂特性表时使用。 2、表压力：在观察系统运行状况时使用。 3、真空度：在维修系统抽真空时使用。 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 压力的单位： 1MPa=103KPa=103Pa 1bar=0.1MPa=100KPa=14.5psi 1kgf/m2=0.098MPa 1标准大气压=760mmHg=101.3KPa 例：196KPa= MPa= bar= psi 3.14MPa= KPa= bar= psi 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 压力表的图片 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 四、冷凝与汽化 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 活动1： 请学生在上图中指出冷凝与汽化的状态变化。 1、冷凝——冷凝器 气态 液态 （放热过程） 2、汽化（蒸发、沸腾）——蒸发器 液态 气态 （吸热过程） 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 五、节流——膨胀阀 任务1：了解汽车空调常用的热力学基本概念 六、饱和温度和饱和压力 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 活动1：请学生思考为什么不用水作为制冷剂？ 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 一、汽车空调对制冷剂的要求 蒸发温度要低〈-10℃ 制冷剂冷凝压力不宜过高。（1.2-1.5MPa） 临界温度要高，便于液化。 黏度密度要小，减小流动阻力。 有一定的吸水性和化学稳定性。 对健康和环境无害。 价格便宜。 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 二、为什么用R134a替代R12作为空调制冷剂？ 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 活动2：查阅书本，请学生说说R12制冷剂的缺点。 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 活动3：结合R12制冷剂的缺点，分组讨论如果R12 和R134a混用会造成什么后果？用卡片写出 来贴在白板上。 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 三、 R134a制冷剂 四氟乙烷 分子式：CH2F-CF3 标准大气压下沸点 -26.5 ℃ 凝固温度 -101 ℃ 临界温度 101℃ 临界压力 40.7Bar 无色，无味，不燃烧，不爆炸，基本无毒性。 化学稳定性好。 黏度低流动性好。 吸水性，水溶解性好。 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 R134a饱和状态下的热力学性能 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 R134a制冷剂的品牌与价格 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 R134a的缺点： 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 Co2的优点： 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 五、冷冻机油 是一种在高低温工况下均能正常工作的特殊润 滑油。性能要求：（1）凝点低，具有良好的低温流动性；（2）粘度受温度的影响要小；（3）与制冷剂的溶解性能要好；（4）要有较高的热稳定性；（5）化学性质要稳定。 根据上述原则，适用于R134a的润滑油只有两大 类：聚烃基乙二醇（PAG）和聚酯油（ESTER）。 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 六、制冷剂鉴别仪（16910）的使用 （一）制冷剂鉴别仪的功能 ◆鉴别制冷剂的纯度； ◆能够鉴别5种成分：R134a、R12、R22、 HC、AIR的含量。 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 （二）制冷剂鉴别仪的结构 任务2：了解制冷剂、冷冻机油 （三）操作步骤 1、开机、预热 连接电源后自动开机、预热 预热时间约为2分钟 注：在预热过程中，如果不进行海拔高度设定，将 自动跳到系统标定环节 在预热的过程中，按住A、B键直到显