中国梦、铁路梦、我的梦主题座谈PPT.ppt

中国梦·铁路梦·我的梦 主题论坛 主办单位：北京机务段关工委 北京机务段团委 什么是中国梦？ 中国梦，是2012年11月29日，新一届中央领导集体在国家博物馆参观《复兴之路》展览过程中，习近平发表的重要讲话之一。习近平把“中国梦”定义为：“实现伟大复兴”，就是中华民族近代以来最伟大梦想，而且满怀信心地表示这个梦想“一定能实现”。习近平主席说：中国梦归根到底是人民梦。中国梦的最大特点，就是把个人和国家、民族作为一个命运共同体，把每个人的具体利益和国家利益、民族利益紧紧捆绑在一起。习近平用“三个必须”来指明实现“中国梦”的路径：实现中国梦必须走中国道路，必须弘扬中国精神，必须凝聚中国力量。 2013年3月17日，中国新任国家主席习近平在十二届全国人大一次会议闭幕会上，向全国人大代表发表自己的就任宣言。 在将近25分钟的讲话中，习近平9次提及“中国梦”，44次提到“人民”，共获得了10余次掌声，有关“中国梦”的论述更一度被掌声打断。他说，中国梦归根到底是人民的梦[2]，必须紧紧   中国梦 依靠人民来实现，必须不断为人民造福。 总之，不论梦是大是小，只要能为人民造福就行。 “中国梦”深刻道出了中国近代以来历史发展的主题主线，深情地描绘了近代以来中华民族生生不息、不断求索、不懈奋斗的历史。中国梦，也是每一个人的梦！ 习近平阐述中国梦：让人民共享人生出彩的机会 实现中国梦必须凝聚中国力量，这就是中国各族人民大团结的力量。中国梦是民族的梦。也是每个中国人的梦。只要我们紧密团结，万众一心，为实现共同梦想而奋斗，实现梦想的力量就无比强大，我们每个人为实现    自己梦想的努力就拥有广阔的空间。生活在我们伟大祖国和伟大时代的中国人民，共同享有人生出彩的机会，共同享有梦想成真的机会，共同享有同祖国和时代一起成长与进步的机会。有梦想，有机会，有奋斗，一切美好的东西都能够创造出来。全国各族人民一定要牢记使命，心往一处想，劲往一处使，用15亿人的智慧和力量汇集起不可战胜的磅礴力量。 铁 路 梦 铁路作为国家的大动脉，掌控着人口大范围的迁移。通过新的铁路改革，我们都应该看到希望看到国家在为铁路谋新的出路，新的机遇。 在这样的大环境下，我们坚信用铁路自身的智慧，实现铁路人长久以来的“铁路梦”诠释这一个概念，中国铁路总公司的诞生如同新鲜的血液般注入这伟大梦想。相信铁路会以更为优质的服务态度，更加科学有效的经营管理理念，更为至上的人为关怀去应对改革的困难与挑战。　　回顾过去，让我们看到了中国铁路建设者可歌可泣的事迹和光荣的传统。从新中国成立以来，几代铁路人为中国经济、政治、文化的发展做出了不可磨灭的贡献。从建国时2.18万公里铁路线，到如今铁路营业里程达到了9.8万公里，位居世界第二位。中国铁路人付出了很多很多。历史不会忘记，国人不应忘记。坦赞铁路告诉我们，中国铁路人不但为中国发展贡献巨大，也为中非友谊谱写了不朽的乐章，为推动世界经济前行注入了活力。由此可以看出，中国铁路不仅是一个企业和行业，还是一张“国家名片”，在世界政治、经济舞台上发挥着不可替代的重要作用。 　　 现在，我国已构建时速200公里、时速300公里等级高速列车的设计制造与维护体系，并实现了两个速度等级的动车组的国内设计制造。其中，中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研发的时速500公里试验列车，已在滚动试验台跑出了逾600公里的最高时速，各项指标良好。其9列时速350公里的国产高铁于今年4月中标香港高铁，迈出了中国高铁走出国门的第一步。 　　如今，中国高铁不仅在关键技术领域取得一系列重大创新成果，还建立了具有自主知识产权、世界先进水平的中国高铁技术标准体系。由系统集成、动车组、线路工程、通信信号、牵引供电、运营调度和客运服务7个子系统组成的中国高速铁路技术标准体系，使中国成为世界上第四个系统掌握时速300公里高铁技术的国家，并拥有了时速达600公里的高铁技术储备。 　　在高铁项目的拉动作用下，中国土木工程业与装备制造业的技术都在整体升级：高速动车组九大核心技术和十项主要配套技术，无砟轨道的设计、制造、施工、评估和检验技术，黄土、溶洞、软土等各种不利地质的防沉降技术等一系列技术难点，被产业链上的各家企业一一击破。轨道装备制造企业、土木建筑企业，与国内相关配套企业齐头并进，一条遍布22个省市，涉及机械、冶金、建筑、电力、电子、信息等众多领域、上千家企业的高速铁路产业链被迅速培育成熟。　　无论怎样发展，我们都相信，中国铁路“人民铁路为人民”的服务宗旨不会变，安全第一的承诺不会变。让我们关心铁路建设，关心铁路的发展方向，关心中国铁路的未来！ 我 的 梦 请大家结合工作，畅谈我的梦与中国梦、铁路梦的关系？