信号工培训-铁道概论PPT.pptx

铁道概论目录01铁路发展史和中国铁路现状02铁路信号设施应用现状03铁路信号发展及在铁路上的应用04铁路行车设备和主要工种（岗位）的相关知识01铁路发展史和中国铁路现状 世界铁路的发展已有近两百年的历史，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输铁路，是1825年通车的英国斯托克顿—达灵顿铁路。此后，铁路主要是依靠牵引动力的发展而发展。牵引机车从最初的蒸汽机车发展成内燃机车、电力机车。运行速度也随着牵引动力的发展而加快。20世纪60年代开始出现了高速铁路，速度从120km/h提高到450km/h左右，以后又打破了传统的轮轨相互接触的粘着铁路，发展了轮轨相互脱离的磁悬浮铁路。列车的试验运行速度，已经达到500km/h以上。一、国内外铁路发展概况2.美国：铁路最多的国家美国于1830年5月24日第一条铁路建成通车，全长21公里，从巴尔的摩至埃利州科特。19世纪50年代，筑路规模扩大，80年代形成高潮。从1850～1910年的60年间，共修筑铁路37万余公里，平均年筑路6000余公里。1887年筑路达20619公里，创铁路建设史上的最高纪录。1916年，美国铁路营业里程达到历史上的最高峰，共408745公里。但此后，由于其它运输方式迅速发展等原因，不断拆除和封闭线路，铁路线路长度不断缩减。铁路一度被称为“夕阳产业”。3.部分国家修建第一条铁路时间表序号国 家修建时间序号国 家修建时间1英国182510意大利18392美国183011瑞士18443法国183212西班牙18484比利时183513秘鲁18515德国183514印度18526加拿大183615澳大利亚18547俄国183716南非18608奥地利183817日本18729荷兰183918中国1876（二）世界铁路现状据不完全统计，目前世界上129个国家拥有铁路，总里程约118万km，电气化铁路总计约25万km，分布在66个国家和地区平均电化率为23%。（二）世界铁路现状路网里程最大的一些国家：1.美国23万多km(其中：8家一级铁路公司为19.4万km)2.加拿大7.3万多km3.俄罗斯8.6万km4.中国7.19万km5.印度6.28万km（二）世界铁路现状现在形成了三种类型的铁路发展模式：1.客运型：代表国家日本（新干线）2.货运型：代表国家美国（美国有560家货运铁路公司，1家国营铁路客运公司及几家极小的铁路客运公司），还有南非、加拿大等国。3.客货并重型：代表国家俄罗斯、中国、印度为代表，还有欧洲铁路。（三）铁路发展趋势主要有以下三个趋势：1.铁路现代化的目的是为了快速而准确地运送旅客和货物。 安全、迅速、节省包装，简化手续，发展的趋势是大型化、标准化。2.各国铁路客运发展的共同趋势是高速、大密度，扩编或采用双层客车。 3.在货物运输方面，集中化、单元化和大宗货物运输重载化是各国铁路发展的共同趋势。二、中国铁路发展概况中国铁路发展百余年来，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。无论从政治上还是从经济上，这都决定了它在其发展历程中必然会遭遇到两种迥然不同的命运和前途。（一）中国铁路发展简介1.吴淞铁路粉墨登场：1876年4月，全长9英里（约14.5公里）的吴淞铁路全线完工，7月1日正式通车营业。这是一条轨距为0.762米的窄轨铁路，采用每米重13公斤的钢轨，列车速度为每小时24-32公里。吴淞铁路通车后16个月就拆除了，吴淞铁路粉墨登场，标志着火车这个现代交通工具在古老的中国大地上亮了相。（一）中国铁路发展简介2.唐胥铁路开创第一：1881年6月9日，中国第一条铁路——唐山至胥各庄铁路，历经磨难终于动工兴建。7月1日，开平矿务局总工程师、英国人薄内的夫人在唐山钉下了第1枚道钉，11月工程告竣。唐胥铁路全长11公里，轨距为1.435米，每米轨重15公斤，共耗银11万两。由于这段铁路用骡马牵引货车，所以被世人称为“马车铁路”。 （一）中国铁路发展简介3.第一条自行设计铁路——京张铁路：京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。 （一）中国铁路发展简介4.1949年前的中国铁路概况：自1876年吴淞铁路的出现，到1949年新中国成立前，中国大陆仅有铁路23500多公里。这些铁路大多数被帝国主义列强取得了实际上的控制权，铁路成了他们疯狂掠夺中国资源和财富的得力工具。1949年以前的中国铁路深深打着各帝国主义列强的烙印。 （一）中国铁路发展简介5. 新中国第一路——成渝铁路：1950年6月15日，在成都举行了成渝铁路开工典礼。邓小平同志莅临致词，贺龙同志亲手将