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一圆柱齿轮减速器研究设计报告
机械设计课程设计计算说明书
设计题目 带式运输机传动系统设计
专 业 机电一体化技术
班 级
设 计 人
完成日期 2011-9-21
目录
传动方案拟定…………….……………………………….3
二、 电动机的选择……………………………………………..4
确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…………..6
传动装置的运动和动力设计.……………………………..7
普通V带的设计………………………………………….10
六、 齿轮传动的设计…………………………………………..14
传动轴的设计………………………….………………….17
八、 箱体的设计………..…………………….………………...25
九、 联轴器的设计……………………………………………...27
十、润滑和密封的设计…………………………………………28
《机械设计》课程设计任务书
设计题目:带式运输机传动系统设计
传动方案图:
三、原始数据
输送带压力F(N) 2600N 输送带速度v(m/s) 1.8 滚筒直径D(mm) 400mm
四、工作条件:
带式输送机在常温下连续工作,单向运转,空载起动,工作载荷平稳;两班制(每班工作8小时),要求减速器设计寿命为8年,大修期为3年,大批量生产;输送带工作的允许误差为±5%,三相交流电源的电压为380/220V。
传动方案拟定
1、工作条件:使用年限8年,工作为两班工作制,载荷平稳,环境常温。
2、原始数据:滚筒圆周力F=2600N;
带速V=1.8m/s;
滚筒直径D=400mm。
方案拟定:
采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。
二、电动机选择
1、电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。
2、电动机容量选择:
电动机所需工作功率为:
式(1):Pd=PW/ηa (kw)
由式(2):PW=FV/1000 (KW)
因此 Pd=FV/1000ηa (KW)
由电动机至运输带的传动总效率为:
η总=η1×η23×η3×η4×η5
式中:η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。
取η1=0.96,η2=0.99,η3=0.97,η4=0.99
则: η总=0.96×0.993×0.97×0.99×0.96
=0.86
所以:电机所需的工作功率:
Pd = FV/1000η总
=(2600×1.8)/(1000×0.86)
=5.44 (kw)
3、确定电动机转速
卷筒工作转速为:
n卷筒=60×1000·V/(π·D)
=(60×1000×1.8)/(400·π)
=86 r/min
查《机械设计课程设计》表14-8推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’=3~6。
取V带传动比I1’=2~4 。则总传动比理论范围为:Ia’=6~24。
故电动机转速的可选范为
N’d=I’a×n卷筒
=(6~24)×86
=516~2064 r/min
则符合这一范围的同步转速有:1000 r/min和1500r/min
方
案 电 动
机 型
号 额定功 率 电动机转速
(r/min) 电动机重量
参
考
价
格 传动装置传动比 同步转 速 满载转 速 总传动 比 V带传 动 减 速
器 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 68kg 320 16.7 3.34 5.01 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 84kg 480 11.16 2.8 3.99
3 Y160M2-8 5.5 750 720 1240 710 8.37 2.36 3.54 综合考虑电动机和传
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