隧道养护与维修。.docVIP

《隧道养护与维修》 张运良讲座 1 主要 内容 三、隧道养护、维修技术要点 一、隧道基本知识 二、隧道病害等级确定 一 隧道基本知识 1.1. 隧道 控基本概念 ◆ 是一种修建在地下的工程建筑物。 ◆ 修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、 水流及管线等通过的通道(在保留上部地层的前 提下开挖出能够提供某种用途的地下空间)。 1.隧道(tunnel) 5 2. 隧道建筑限界 隧道建筑限界是为了保证隧道内各种交通的 正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围 内不得有任何障碍物的空间范围。 总的来说，隧道建筑限界是指衬砌内缘不能 侵入的轮廓线。 公路隧道建筑限界组成部分 ◆ 行车道宽度（W） ◆ 侧向宽度（L） ◆ 人行道（R）或检修道（J） 当设置人行道时，含余宽（C） ◆ 车道数 7 公路隧道建筑限界组成部分 8 公路隧道建筑限界标准 9 铁路隧道 公路隧道 地下铁道 人行通道 交通类隧道 引水隧道 尾水隧道 导流隧道 泄洪隧道 水工隧道 给水隧道 排水隧道 管路隧道 市政隧道 采矿巷道 运输巷道 矿山 隧道 按隧道的用途 人防隧道 10 1.2.隧道分类 特大断面（100m 2 ） 大断面（50～100m 2 ） 中等断面（10～50m 2 ） 小断面（3～10m 2 ） 极小断面（3m 2 ） 这是按国际隧道协会(ITA——International Tunnel Association)的定义数值划分的 。 按开挖断面大小分: 11 公路：特长隧道L＞3000m 长隧道3000＞L＞1000m 中长隧道1000＞L＞500m 短隧道L＜500m 按隧道长度分(山岭隧道): 铁路：特长隧道L＞10000m 长隧道10000＞L＞3000m 中长隧道3000＞L＞500m 短隧道L ＜500m 12 在线路翻越山岭地段，通过修建隧道可减少展 线长度，使线路平直。这是山岭交通隧道的最大 功能。在设计上一般把这种隧道称为 越岭隧道 1. 3 交通隧道的功能 交通隧道是指专供铁路或公路运输使用的地下 工程结构物 。它是铁路或公路的重要组成部分之一。 1.克服高程障碍: 13 1.3 交通隧道的功能 14 在线路沿河谷绕 行时，为避免不良 地质地段，如滑坡 等，用隧道来裁弯 取直时，可缩短线 路长度这种隧道一 般称为 傍山隧道或 河谷隧道 2.裁弯取直(缩短线路): 1.3 交通隧道的功能 15 例如：（1）大瑶山隧道（铁路） 16 例如：（2）蕉溪岭隧道群（公路） 17 对于容易发生塌方、掉石、泥石流、滑坡等病 害地段，修建隧道可大大改善运营条件，保证行车 安全，节省养护维修费用。 3.避开不良地质地段: 例如，当一条线路有可能是从滑坡地段上通过 时，可把线路往里挪动一些，用隧道通过。 1.3 交通隧道的功能 18 1.3 交通隧道的功能 19 4.避开其他重要建筑或工程等: ◆ 与公路、城市主干道的交叉处 ◆ 穿越城区重要建筑物 ◆ 穿越城区重要风景、园林区域 ◆ 绕避大型水利枢纽工程等 1.3 交通隧道的功能 20 1.3 交通隧道的功能 21 长沙市湘江营盘路隧道 22 长沙市湘江营盘路隧道 23 1 1 、洞身结构 目前隧道中普遍采用的结构型式： 复合式衬砌= = 初期支护 +( 防水层 )+ 二次衬砌 1. 4 交通隧道结构 隧道洞身支护结构—— 复合式衬砌 Φ 22锚杆，长3.0m 90 665 20 40 5 25 2% 路线设计标高 20 图 2-16 复合式衬砌结构图 154 5 20 25号素砼 隧底填充10号素砼 30 702 108 5 154 初期支护喷射20号砼，厚20cm 防水层 预留沉降量5cm 25号素砼，模注二次衬砌 r=465 32 81 40 隧 道 中 线 线 路 中 线 R=1270 200 R=505 81 25号素砼 复合式衬砌 2、 、 隧道洞门结构 （1 1 ）洞门作用 ) 1) 支挡山体、稳定洞口边仰坡 ---- 挡墙性质 ) 2) 拦挡落石 ) 3) 汇排水 ) 4) 装饰美化 （2 ）洞门的类型 1) 环框式 2) 端墙式 3) 翼墙式 4) 式 柱式 ：长大隧道、城市附近风景区 地形条件限制不能设置翼墙，设2 2 ～4 4 个大柱墩 5) 台阶式 6) 喇叭式洞门 7) 其它类型：削竹式 带遮阳棚式 环框式洞门实例 29 环框式洞门实例 30 环框式洞门实例 31 (1)端墙的作用 支护洞口仰坡，并将仰坡水流汇集排出 2.4.2 隧道洞门的结构类型 2. 端墙式洞门 端墙 32 端墙式洞门 端墙 33 端墙式洞门 端墙 34 端墙式洞门 端墙 35 翼墙式洞门(实例) 检查梯 翼墙 36 翼墙式洞门(实例) 翼墙 检查梯 37