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交通运输邮电业统计 第四节 交通运输邮电业统计 交通运输邮电业包括铁路运输、道路运输业、城市公共运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、装卸搬运及其他运输服务业、邮政、电信等国民经济行业。 铁路运输业指铁路客运、货运及相关的调度、信号、机车、车辆、检修、工务等活动。 道路运输业包括公路旅客运输、道路货物运输，以及道路运输辅助活动等。 城市公共运输业包括公共电汽车客运、轨道交通、出租车客运、城市轮渡，以及其他城市公共交通。 水上运输为包括远洋、沿海、内河旅客运输和货物运输，以及水上运输辅助活动等。 航空运输业包括航空旅客运输、航空货物运输、航空运输辅助活动、空中交通管理以及其他航空运输辅助活动。 管道运输业指通过管道对气体、液体等的运输，包括：原油及成品油管道运输活动;水管道运输活动;其他液体管道运输活动;天然气管道运输活动;其他气体管道运输活动。不包括向用户提供天然气、煤气、热气和水的服务。 装卸搬运及其他运输服务业指独立于车站、港口、机场、仓库的货物装卸活动以及与运输有关的代理及服务活动。其他运输服务业包括各种运输、客运票务、货物运输等代理活动。 邮政业指国家邮政局系统提供的邮政服务，以及国家邮政局系统以外的单位提供包裹、小件物品的收集、运输、发送服务和为顾客提供快速、便捷、灵活的商务快送服务。 电信指通过电缆、光缆、无线电波等传输的通信服务。或者说利用有线、无线的电磁系统或者光电系统，传送、发射或者接收语音、文字、数据、图像以及其他形式的信息传输活动。包括固定电信服务、移动电信服务和其他电信服务。 一、统计范围和调查单位 交通运输邮电业的统计范围包括从事相关活动的全部企业法人、产业活动单位和个体工商户。交通运输邮电业的行业行政主管部门，以及不具体从事交通运输邮电业务、具有法人资格的集团公司总部，均不作为交通运输邮电业的统计单位。 我国第二次经济普查对相关行业的法人和产业活动单位做出了如下规定： 1. 铁路系统的铁路局一级单位为企业法人单位，其下属的站段、铁路办事处(包括原铁路分局)一级单位为产业活动单位。铁路运输企业法人单位所属的检察院、法院、公安局、疾病控制所、防疫站等视同法人单位，但不作为铁路运输业统计单位。 2. 省、地级邮政局作为法人，县级及以下分支机构作为产业活动单位。 3. 中国电信、中国移动、中国网通、中国联通、中国铁通、中国卫星通信等通信公司省、地级分支机构视同法人单位，县级分支机构及营业网点作为产业活动单位。但为电信公司提供分销服务且不隶属于电信系统的经营代办点，视其证照性质确定其单位类型。 二、主要统计指标 (一) 铁路营业里程 1. 铁路营业里程：又称营业长度(包括正式营业和临时营业里程)，指办理客货运输业务的铁路正线总长度。凡是全线或部分建成双线及以上的线路，以第一线的实际长度计算;复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线都不计算营业里程。铁路营业里程是反映铁路运输业基础设施发展水平的重要指标，也是计算客货周转量、运输密度和机车车辆运用效率等指标的基础资料。 2. 铁路正线延展里程：指正线第一线、第二线、第三线和其他正线建筑里程之和，不包括站线、段管线、岔线及特殊用途线的延展里程。它是作为计算铁路线上钢轨、枕木及路基砂石需要量的主要依据。 3. 铁路电气化里程：指在全部铁路营业里程中已安装了供电线路及设备，可以供电力机车牵引列车运行的区段的总里程。 4. 铁路自动、半自动闭塞里程：为保证列车安全运行，在一个区间、同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种保证列车在这个区间安全间隔运行的技术方法称为“闭塞”。自动和半自动闭塞里程是指装有列车自动或人工完成闭塞状态的铁路设备里程。自动或半自动闭塞里程占铁路营业里程的比重是反映铁路现代化的重要标志之一。 (二) 公路里程 公路里程指在一定时期内实际达到《公路工程[WTBZ]技术标准JTJO1-88》规定的等级公路，并经公路主管部门正式验收交付使用的公路里程数。包括大中城市的郊区公路以及通过小城镇街道部分的公路里程和桥梁、渡口的长度，不包括大中城市的街道、厂矿、林区生产用道和农业生产用道的里程。两条或多条公路共同经由同一路段，只计算一次，不得重复计算里程长度。它是反映公路建设发展规模的重要指标，也是计算运输网密度等指标的基础资料。 (三) 内河航道里程 内河航道里程也称内河通航里程，指在一定时期内，能通航运输船舶及排筏的天然河流、湖泊水库、运河及通航渠道的长度。包括全年季节性通航累计三个月以上的航道，不包括仅供零散流放竹、木排的河道。它是反映内河水运网规模、水平和发展情况的主要指标。 (四) 民用航空航线里程 民用航空航线里程指民航运输定期班机飞行的航线长度的总和。航线长度按机场之间的距离计算，通常有两种计算方法：一是将每条航线长度相加称