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信号类1 一、填空题(将正确的答案填在括号内) 1、行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞和（半自动闭塞）。 2、使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（进行信号）进入区间。 3、车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按（时间间隔法）。 4、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为（调度命令）。 5、四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光---准许列车由车站出发,表示运行前方有（2个）闭塞分区空闲。 6、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示（停车信号）为定位。 7、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时均视为（停车信号）。 8、作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端（500-1000 ）m处。 9、减速地点标设在需要减速地点两端各（20）m处。 10、轨道车连挂后要先(试拉)，推进运行速度不得超过20km/h,不可跨越区间运行。 11、轨道车修理分为（小修、项修、大修 ）3种修程。 12、信号装置一般分为信号机和（信号表示器 ）两类。 13、进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示器距离，不得少于（1000 ）m。 14、调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时不准超过（40）km/h。 15、调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时不准超过（30）km/h。 16、调车作业要准确掌握速度，在接近被连挂的车辆时不准超过（5）km/h。 17、重型轨道车的运行办法按（列车）办理。 18、重型轨道车应备手信号旗（6）面，红、黄色各一半。‘ 19、重型轨道车应配备手信号灯（3）盏。 20、离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作，必须有重新熟悉（行车设备）过程并经过有关行车规章的考试。 21、复线区段运行的重型轨道车上的响墩应配备（12）个 22、重型轨道车在沿线各站行车过夜时，必须采取防溜措施，车上应有留守人员，并以（双面红色信号灯）防护，其余人员可到附近行车公寓食宿或休息。 23、轨道车在运行中，应根据（速度）及时换挡。。 24、轨道车运行在长大上坡道上，应采用“（先闯后爬 ）、闯爬结合”的操纵法。 25、轨道车下坡时，严禁超速运行和_（空挡溜放）。 26、两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的（锁定处理）。 27、重型轨道车在动车前，必须进行（制动试验），列车管压力不得低于500kPa。 28、重型轨道车联挂运行时，（制动形式）必须相同，且应将功率大的或重载车编在前 29、新制和大修后的轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，在（整备状态）下于平直线路上以80km/h速度运行时，单机紧急制动距离不得超过400m。 30．重型轨道车车轮轮辋厚度不足 （23）mm，禁止使用和拖挂。 31、应在距离轮缘顶点 （15）mm 处测量轮缘厚度。 32、轨道车排障器（含排石刷）距离轨面要求在 （90 — 130 ）mm范围内。 33、轨道车闸瓦厚度一般不小于（ 17 ） mm。 34、闸瓦与车轮踏面间隙一般在 （5- 10 ）mm范围内。 35轨道车空气制动试验，要求减压 （40 ）kpa产生制动，减压（140 ）kpa不产生非常制动。 36、轨道车各垂下件要求距离轨面不小于（50 ）mm。 37、轨道车导框间隙之和要求在 （2 — 3 ）mm范围内。 38、轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于 （ 1 ）mm。 39、轨道车制动缸鞲鞴行程要求在 （80—130 ）mm范围内。 11．轨道车备品要求有手信号旗6面，（红黄）各一半；手信号灯3盏，红黄白三显示；信号灯2盏，双面红色，用于（停车过夜）；号角三个；火炬6支；响墩12个；止轮器2个，灭火器2个；复轨器1套。 40、重型轨道车与轨道平车联挂推行时，速度不得超过 （30 ）km/h,并不得跨区间推行。 41、机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须（全程）运转，严禁擅自（关机）。 42、重型轨道车定期保养周期为 （1500— 2500 ）km。 43、重型轨道车每行驶（两个）定期保养周期或行驶满（半年），必须对车轴进行一次探伤。 44、轨道车的修理分为（小修 ）、项修 和（大修 ） 三个修程。 45、重型轨道车大修周期为 （60000 —80000 ）km。 46、重型轨道平车的大修周期为 （30000—40000 ）km。 47、信号机无效标为（白色的十字交叉板），装在色灯信号（机柱上）或臂板信号机的臂板上。 48、重型轨道车初次行驶 （