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电梯专业模拟试题
电梯专业模拟试题
电梯专业
单选择题:
1、液压电梯速度不大于(1.0)m/s;
2、集中排列多台电梯,由计算机选择最佳运行控制方式的电梯是采用(群控)控制;
3、(电力拖动)系统有电机、供电、速度反馈及调速装置等组成;
4、曳引摩擦力(过小),导致曳引绳与轮之间打滑,轿厢失控,易出现危险;
5、曳引绳复绕的目的是使曳引绳对曳引轮的包角(增大);
6、乘客电梯使用量最大,具节能、效率高、驱动控制设备体积小和重量轻等优点的是(变频变压VVVF)调速系统;
7、电磁制动器是通电(松闸),断电(抱闸);
8、制动器制动时,侧闸瓦应紧密,均匀贴合在制动轮的工作面,松闸时应同步离开,四角间歇平均两侧不大于(0.7)mm;
9、曳引轮采用耐磨的(球墨铸铁)材质;
10、曳引轮的节圆直径与曳引绳的公称直径比小于(40);
11、钢丝绳型号为:8X19S+NF-13,此绳共用(152)根钢丝;
12、曳引的公称直径不小于(8)毫米;
13、电梯的曳引绳最小应有(2)根;
14、对于用三根以上的钢丝绳的曳引驱动电梯,其静载安全系数不小于(12);
15、绳头组合的拉伸强度不低于钢丝绳的拉伸强度的(80)%;
16、曳引绳的张力与平均值差不应大于(5)%;
17、电梯在井道导轨支架之间的间距不应大于(2,5)m;
18、在计算电梯承载人数时,按平均质量为(75)Kg计算;
19、空载轿厢重量比对重重量(轻);
20、层门锁钩、锁臂及动接点动作应灵活可靠,在电气锁闭动作前,锁紧元件的最小长度至少为(7)mm;
21、包角(越大),曳引力越大;
22、电梯驱动主机中,(直流电机)其调速性能好,启动转矩大,常使用在高速电梯;
23、扶手电梯不能滞后梯级,其差值不能大于(2)%;
24、扶手带中心线与障碍物间的距离小于(0.5)m时,应设置三角警示标志“小心碰头”;
25、长期不使用的曳引式电梯应将其轿厢停在(顶层);
26、(交流单速感应电动机)由于其特性,仅适用速度不大于0.3m/s的杂物电梯;
27、电梯制动器在轿厢载荷达到额定载荷的(1.25倍)并以额定速度向下运行时,制动器应能动作使曳引机停止运转;
28、当电梯消防开关接通后,电梯应立即返回(基站);
29、下列哪种电梯不能运送人员(杂货电梯);
30、控制方式为(信号)控制的电梯需要用司机进行操作;
32、曳引机中的制动器安装于(高速轴上);
33、对于用二根钢丝绳的曳引驱动电梯,其静载安全系数不小于(16);
34、导向轮的节圆直径与钢丝绳直径之比不小于(40)倍;
35、常用的电梯驱动方式为(曳引驱动);
36、制动器电磁铁通电时,制动器处于(松开《开闸》)状态;
37、电梯的厅(层)、轿门高度不的小于(2)M;
38、电梯的轿厢内部高度不得小于(2)M;
39、钢丝绳公称直径为10mm,则当该绳磨损至直径不小于(9.3)mm时应报废;
40、限速器钢丝绳(除杂货电梯除外)的公称直径不小于(6)毫米;
41、轿厢的轿顶应能支撑(2)人的重量,并且有适合的站立面积;
42、为防止轿顶工作人员发生意外,当轿顶外侧边缘与井道壁的距离大于(0.3)M时应设置防护栏;
43、轿厢进入检修运行,其速度不应大于(0.63)m/s,
44、电梯对重侧可以采用空心导轨,但轿厢侧不允许采用空心导轨,是因为(轿厢必须设安全钳,空心轨不能支持安 全钳);
45、在发生应急情况时,在轿厢内打开轿门,而层门未打开,不允许手动打开层门,更不允许跨出轿厢的层门地坎与 较门地坎的最小距离是(>500)mm;
46、当电梯额定速度超过2.5m/s时,张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比不应小于(30);
47、额定载重量1350KG的客梯,额定载人数为(18)人;
48、司机在服务时间内,不准脱离岗位,如必须离开轿厢,应将轿厢放在(基站);
49、长期不使用的液压式电梯应将其轿厢停在(底层);
50、电梯的定期检验周期为(一年);
51、电梯维保单位应设24小时值班电话,接电梯困人故障后,对于直辖市或市区维修人员抵达现场时间不的超过(0.5 小时)。
多选题
1、杂物电梯要求:(a 额定载重不大于500Kg;b运行速度不大于1.0m/s;c轿厢宽度、深度、高度均不大于1.4m)
2、有软件实现信号登记、消除,定向、选层等多种功能的电梯是属于(a续电器控制、b可编程控制器《PLC》控制、c微机控制)
3、曳引系统由(a曳引机、b、钢丝绳)、导向轮、反绳轮等组织,输出与传输动力,驱动电梯运行;
4、从电梯所占用的空间来看,电梯由(a机房,b轿厢,c井道,d层站)等部分组成,
5、门系统由轿厢门、(a层门,b门锁)、开门电机、联动电构等组成;
6、无齿曳引电梯采用永磁同步曳引机作为电梯的驱动系统,比
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