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空乘概述 现服 熊婷 历史 1 最早的空中服务员出现在1930年，这位名叫埃伦·切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。 2 1936年前后出现中国第一个空姐 在很长的一个时期内，空中服务员主要是女性，但近年来越来越多的男性加入到空中服务员的行列。由于空中服务员对女性的外表很重视，所以美丽程度也是能否成为空中服务员的条件之一。空中服务员在入职前需先接受航空公司提供的训练，合格后才可正式上任。训练包括服务、仪态、化妆、飞机安全及急救等，以确保在意外时懂得应变。另外，所有准空中服务员亦先须得到国际民航组织许可才可以成为空中服务员。空中服务员通常需懂英语及另外一种或以上的语言，以便与各国乘客沟通。由于空中服务员有机会在工作时到其他国家，加上其工作性质，以及高于一般行业的薪资，因此成为不少年轻人趋之若鹜的职业。每逢航空公司公开招聘空中服务员，都会引来不少人排队应 空少简介　　 空少，“空中少爷”的简称，是指负责民航客舱安全以及为乘客提供服务的男性机组人员，亦称“空哥”。 　　 空少通常分为三种类型： 　　 1、专职乘务员，肩章通常为一杠； 2、乘务员兼职安全员，肩章通常为两杠； 　　 3、专职航空安全员，肩章通常亦为两杠。 空少的从业资格需要满足以下六个要求： 基本要求 　　1、诚实，正派，品德高尚，热爱民航服务工作，具有良好的职业道德修养，有较强的安全保密意识和高度的工作责任心，无不良嗜好；2、做事认真严谨，思维敏捷，遇事灵活应变，有较好的团队意识和服务意识。 年龄要求 　　1、大学专科毕业生18—24周岁；2、大学本科毕业生18—25周岁。 身体要求 　　1、五官端正，体格健康； 2、身高：175CM—185CM； 3、体重：[身高（cm）-105（cm）]（kg）(1-10%)---[身高（cm）-105（cm）]（kg）(1+10%)。 体检标准 　　符合中国民用航空总局颁发的CCAR67FS乘务员体检标准。 　 　重点要求： a.外观无畸形，如X形腿，O形腿，无四环素牙等； b.身体裸露部分无疤痕，无传染性疾病，无腋臭等； c.视力：无色盲，无色弱。远视力标准：每眼未矫正远视力应达到0.7（C字表）或以上方可评定为合格；若配戴任何形式的矫正镜则评定为不合格（为避免不必要的麻烦，可提前自测视力）。 职业特点职业性质 　空少的签约部门：航空公司 　 　空少的工作对象：民航乘客 　 　空少的职业类别：服务行业（第三产业） 职业角色 （一）基本职责 ，绝大多数空少都是安全员兼职乘务员，负责乘客的安全以及为乘客提供优质服务是空少最基本的责任。空少不仅需要为乘客提供餐饮等常规性服务，并且需要具备良好的应对突发事件的能力，为乘客营造安全和谐的航程氛围。 （二）其他职责 ，空少作为民航客机机组中的男性成员，除了承担航空安全和机上服务的职责，还有其他方面的职责。比如：（1）配合机场地面工作人员搬运摆放大件行李；（2）为老人和残障人士上下飞机提供帮助；（3）维修飞机的一些基本障碍。 职业素养 空少在民航客机上承担的多种职责不仅需要身体力行，而且需要具备良好的职业素养。 　　微笑——微笑是空少对乘客的基本礼仪，更是发自内心的诚意。无论是为乘客提供餐饮等常规服务，还是为需要照顾的乘客提供帮助，乘客都会看到空少面带微笑，从容行事。敏捷——敏捷是要求空少能够灵活应对飞机上发生的各种状况和乘客提出的各种要求。灵活的身手、敏捷的反应：空少往往给乘客留下干练，高效率的印象。耐心——耐心是空少这门职业的必修课，因为他们经常需要不厌其烦的解决乘客提出的各种问题和要求。合作——合作是要求空少具备良好的心态和合作态度，配合好机场以及飞机上其他员工的工作，使起飞、飞行、降落顺利进行。同时，对乘客的要求也要给予积极的配合。 发展前景　　 空少这门职业是伴随着现代民航业的发展应运而生，男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。2004年，我国民航首个“空中男乘组”在国航诞生，2009年中国民航大学首次对空少这门职业独立编班，标志着空少作为一门专业在我国高等学府的正式确立。空少是与乘客直接接触的一个群体，处于民航客舱服务领域的最前沿。随着我国由“民航大国”向“民航强国”的转变，民航客舱服务领域将会涌现出越来越多高素质的空少人才，并为乘客提供更加安全优质高效的服务，为我国的民航事业谱写和谐新篇。 提起空乘人员，人们想到的自然是那些温婉美丽的“空中小姐”，“空姐”似乎已经成为空乘服务的代名词。但记者在采访中发现，随着近年来越来越多的职业逐渐打破性别壁垒，空中乘务也打破了女性垄断，一批男空乘开始加盟这一职业，并且以其独特的优势很快得到客户和航空公司的认可，人们亲切地称之为“空哥”。 近年来，越来越多的航空