开关机械特性试验的数据分析及应用.docVIP

精品论文 参考文献 开关机械特性试验的数据分析及应用 （陕西省榆林市电力检修有限公司 71900） 摘要：高压开关机械特性试验是高压开关在检修调试过程中的一个重要项目，它包括分合闸时间、三相同期性、行程等，目的是检测高压开关的可靠性，根据试验结果判断高压开关是继续使用、维修或更换，而作为检修人员熟悉熟练掌握各个量之间的关系至关重要。 关键字：高压开关机械特性；分闸时间；合闸时间；开距；超行程；合闸功 开关机械特性试验是高压开关的动作特性重要试验，其实验数据包括高压开关的分/合闸时间、分合闸速度、刚合速度、刚分速度、三相不同期时间、三相动作顺序、三相弹跳时间（真空开关），断口的开距，动触头行程及超行程等。 一、开关触头行程与开距及超行程之间的关系及如何调整 触头行程A=断口开距L+超行程S 其中触头行程A与开关机构的输出和拐臂有关，其中机构的输出是定死的，不能调整，通过调整拐臂连杆可以调整开关三相的触头行程。断口开距L是指开关在分闸状态下动触头与静触头之间的距离，通过调整输出拐臂的长短来调整，它反应的是开关的开断能力，可以通过高压耐压试验来进行检验；而超行程S是动静触头的接触距离（如果是真空开关的时就是动静触头接触后的接触压力弹簧的压缩量），通过调整开关本体的拐臂连杆及各项断口处的拐臂螺杆来调整，它反应的是开关合闸后动静触头的接触好坏，可以通过做接触电阻测试来进行检验。 而我们在做各项试验前首先要做的就是进开距和超行程的测量以保证开距和超行程满足技术要求的前提条件下进行，如果不满足就要进行调整。 二、如果合闸功和分闸功确定（即分合闸弹簧长度一定）的情况下： 1、分、合闸时间与开距行程之间的关系 从分闸时间即动静触头从接触到分开是的时间，其反应的就是超行程量（接触行程）即动静触头接触的量，如果分闸时间长，开关的超行程（动静触头接触量或接触压力弹簧的压缩量）就越大，反之则越小。合闸时间是动静触头从分闸时的状态到刚接触上的时间，其反应的是开关的开距，如果合闸时间越长，说明分闸状态时开关动静触头之间的距离距就越大，反之则越小。 从上面的关系中我们可以得知分闸时间和合闸时间是两个反向的量：合闸时间长即L大开关的开断能力强、分闸时间就短即S就小开关合上好接触不良，接触电阻就大；合闸时间短即L就小开关的开断能力差、分闸时间就长即S就大，开关合上后动静触头接触良好，接触电阻就小。如果反应到开关的每一相上就是A、B、C三相的分合闸时间的长短即三相的分合闸次序，即合闸时间短的相先合闸，其开距小、超行程（接触行程）大，分闸时间就长，后分开；合闸时间长的相其开距大、超行程（接触行程）小，分闸时间就短先分开。这个原则也是我们调整开关不同期的一个法宝，原则上三相不同期越小越好即不同期为零时同时分合闸是理想状态，但是实际上很难达到，有时候甚至超出标准范围很多，这就要求我们进行现场调整。 小结：根据上述法宝，分合闸不同期偏大，以时间的中间值相为基准调整最大、最小相来降低不同期，当合闸不同期偏大时，调整合闸时间最大相或时间最小相（哪一相偏离中间值大就调整哪一相或两相同时调整）来使其开距减小或增大，从而缩短或增加时间使其三相不同期在标准值范围内；（分闸正好和合闸相反）。有时候出现悖逆情况即合闸时间大（或小）的相分闸时间也大（或），这就说明机构有卡涩现象，适当的润滑一下机构传动部分就可以了。 2、分合闸速度 高压开关的分合闸速度至关重要，当其分、合闸功（分合闸弹簧）做好的情况下，它的大小由开具和行程与时间决定，而其重点是刚合、刚分速度，其直接反映了开关的闭合和开断能力，如果开关的分合闸时间一定，开距和行程一定其速度可以用下列公式即： V=x/t=Delta;x/Delta;t=dx/dt 其中V 是速度，x是行程 ， t是时间 分、合闸平均速度v就是接触行程（开距）与分、合闸时间之比，刚分、合速度V（t）就是动、静触头刚分开（合上）时的行程Delta;x与其所用的时间Delta;t之比。 小结：由上可见开关动作速度是反应在时间（t）上的，因为各个距离量（x）是定的，因此只要合、分闸时间（t）合格平均速度就一定合格，刚合、刚分速度是大于平均合、分闸速度的，因此合、分闸速度满足要求其刚合、分速度也能满足要求。 加之速度不能直接测量到，是个间接量，它通过测量Delta;x与Delta;t，通过其比值来获得，由于受现场试验条件及各种开关的动触头形式不一所限制，开关动作的刚合、