30A60V电动汽车充的电器控制电路的设计设计.docVIP

毕业设计（论文）任务书 附表一 题目来源：横向 课题名称 30A/60V电动汽车充电器控制电路的设计 设计人姓名 学号 指导教师姓名、职称 指导时间/地点 每周二/周四 导师办公室/实验室 专业班级 一、设计（论文）内容 依据电动汽车充电电池的接收特性曲线的走势以恒流充电、恒压充电交替进行的方式对其分段，构造出一条新的符合接收特性变化特点且能缩短充电时间的充电特性曲线。设计电路使这种充电方式能够实现，且在恒流向恒压、恒压向恒流转变时实现充电模式智能切换。并能在各个阶段维持充电电流、电压的恒定。 将电动汽车电池充电时充电电流和充电电压进行实时采样，并通过PI调节的比例积分环节使其与不同阶段需达到的恒流或恒压值（由单片机控制产生不同占空比的PWM方波实现）进行比较，将两者误差进行放大，通过后端连接SG3525芯片的调节作用，控制前端开关电源IGBT部分产生占空比增加或缩小的交流方波，使其输出端的稳压、稳流值增大或减小，通过反馈作用使误差值和设定值的误差向逐渐减小的趋势进行，直至每阶段的采样电流/电压值与恒流/恒压要求的数值一致，由SG3525进行状态稳定。 利用二极管的单向导通特性，在控制电路电流调节和电压调节输出端分别连接二极管，通过设定正确的电流/电压