基于替代式自下而上法区域旅游交通碳排放测度.PDFVIP

基于替代式自下而上法区域旅游交通碳排放测度.PDF

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第 35 卷第 12 期 生 态 学 报 Vol.35,No.12 2015年6月 ACTA ECOLOGICA SINICA Jun.,2015 DOI:10.5846/ stxb201309042211 陶玉国,黄震方,史春云.基于替代式自下而上法的区域旅游交通碳排放测度.生态学报,2015,35(12):4224鄄4233. TaoYG,HuangZF,ShiCY.Carbondioxideemissionsfromregionaltourismtransport:asubstitutionalbottom鄄upanalysis.ActaEcologicaSinica,2015,35 (12):4224鄄4233. 基基于替代式自下而上法的区域旅游交通碳排放测度 1,2 1,* 3 陶玉国 ,黄震方 ,史春云 1南京师范大学地理科学学院,南京摇 210023 2 江苏师范大学历史文化与旅游学院,徐州摇 221116 3 江苏师范大学城市与环境学院,徐州摇 221116 摘要:区域旅游交通碳排放测度是分解旅游业减碳任务的一个难题。 在剖析替代式自下而上法机理的基础上,以长三角为例, 依托归纳法和变异系数法,尝试从人均GDP、人均消费水平和人均运输线路长度三方面测算出游距离,采取以实地调研数据为 主、辅之以MusTT模型法拟定各旅游交通方式的距离比例,立足区情确定碳排放系数,并以区域输入和输出的双向旅游流的人 次比值法则对替代结果进行还原调整。 研究表明:(1)2011年,长三角旅游交通碳排放总量为8.32 Mt,其中江苏省、浙江省和 上海市分别为3.23、2.98 Mt 和2.11Mt;(2)飞机和自驾车共占排放量的71.64%,较明显低于世界平均比例,二者是降低旅游交 通碳排放的关键;旅游公共交通的碳排放比例具有远高于发达国家甚至全球平均水平的“中国式冶烙印;由高碳排放系数的旅 游交通方式向低碳排放系数甚至零碳排放系数的转变,是旅游交通减排的基本方向。 关键词:替代式自下而上法;旅游交通;出游距离;碳排放系数;长三角 Carbon dioxide emissions from regional tourism transport:a substitutional bottom鄄up analysis 1,2 1,* 3 TAO Yuguo ,HUANGZhenfang ,SHI Chunyun 1College of Geographical Science,Nanjing Normal University,Nanjing 210023,China 2 School of History Culture and Tourism,JiangsuNormal University,Xuzhou 221116,China 3 College of Urban and Environmental Sciences,JiangsuNormal University,Xuzhou 221116,China Abstract:Global climate change is one of the most pressing issues in today忆s world and all countries are concerned with reducing carbon dioxide emissions. The tourism industry is highly sensitive to the impacts of climate change and global warming,as good weather is a high priority for tourists. Carbon dioxide emissions from tourism transport have to be monitored to enable sustainable tourism development in the 21st century, particularly as fossil鄄fuel energy s

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