汽车转阀式动力转向器的设计与应用.PDFVIP

QICH E ZHU AN F A SH I DON GLI ZHU AN XI AN G QI DE SH EJI Y U Y IN GY ON G 汽 车转 阀 式动 力 转 向器 的设 计 与应 用 毕大宁 编著 人 民 交 通 出 版 社 内 容 提 要 本 书着 重介绍 循环球 结构 的整 体转 阀式 动力 转 向器 的设 计方 法、性能 预 测、 试验方 法、装配 调整和 在整 车上 的 匹配 设计, 可供 汽车 设计 、制造 人员 参考使 用 。 汽车转阀式动力 转向器的设计与应用 毕大宁 编著 插图设计: 高静芳 版式设计: 崔凤莲 责任校对: 尹 静 人 民交通 出版社 出版发 行 ( 10 0 013 北 京和 平里东街 10 号) 各地 新华 书店经 销 人 民交通 出版 社 印刷 厂印刷 开本 : 787× 1092 1/ 32 印张: 字 数: 千 19 9 年 月 第 1 版 199 年 月 第 版第 次印刷 印数: 册 定价 : 元 I SBN 7 -1 14 - - · 前 言 近年来 随着我国汽车工 业的迅猛 发展, 作 为汽车的重要 安全件—— 汽车转向器的生产水平也有 了很 大提 高。在汽车 转向器生产行业里, 70 年代推广 了循环球转向器, 80 年代开 发和推广 了循环球变传动比转向器, 对提 高我 国汽车转向轻 便性水平起 了很 大的推动作 用。到了90 年代, 驾驶 员对汽车 转向性能的要求有 了进一步的提 高, 要求转向更轻便、操纵更 灵敏 。过去采用循环球转向器和循环球变比转向器只能相对 的解决转向轻便 性和操 纵灵敏性 问题, 要想从根本上解决这 两个 问题只有安装动力转向器。因此, 除重型汽车和 高档轿车 早 已安装动力转向器外, 近年来在 中型货车、豪华客车及 中档 轿车上都 已开始安装动力转向器。随着动力转向器技术水平 的提 高、生产规模的扩大和市场的需要, 其它一些车型也必将 陆续安装动力转向器。 目前 国内这些车型和 国外同类汽车的发展趋势一样, 都 采用了整体式动力转向器。除轿车全部采用了齿轮齿条整体 式动力转向器外, 其它车型大都采用循环球整体式动 力转 向 器。在这些动力转向器 中, 其控制阀也由过去广泛采用的滑阀 式结构几乎全部改为转阀式结构。 本书着重介绍循环球结构的整体转阀式动力转向器的设 计方法、性能预测、试验方 法、装 配调整和在整 车上的 匹配设 计。 作 者 目 录 第一章 转阀式动力转向器概论…………………………… 1 第一节 结构特点……………………………………… 1 第二节 设计要求……………………………………… 3 第三节