压缩天然气加气站技术的探讨.PDFVIP

第25 卷 第6 期 煤 气 与 热 力 Vol. 25 No. 6 2005 年6 月 GAS HEAT Jun. 2005 压缩天然气加气站技术的探讨 张 华 （中煤国际工程集团重庆设计研究院，重庆 4000 16 ） 摘 要： 探讨了压缩天然气加气站计量、压缩及脱水、储气、高压管道方面的技术问题。 关键词： 压缩天然气； 加气站； 计量； 压缩； 脱水； 储气； 高压管道 中图分类号：TU996 文献标识码：B 文章编号：1000 - 44 16 （2005 ）06 - 0066 - 04 Discussion on Technology of CNG Fueling Station ZHANG Hua （Chongqing Design Research Institute ，China Coal International Engineering Group ， Chongqing 4000 16 ，China ） Abstract ： Discussion is made on the technological problems in CNG fueling station ，including me- tering ，compression and dehydration ，gas storage and high pressure pipeline. Key words ： CNG； gas fueling station ； metering ； compression ； dehydration ； gas storage ； high pressure pipeline 随着经济的发展，汽车运输工具的迅速增加，资 据，流量计选择是否合理关系到供需双方的经济利 源和环保问题显得越来越突出。汽车一方面消耗大 益。目前加气站常用的流量计有标准孔板流量计、 量的石油，一方面排出大量的尾气，世界许多城市的 涡轮流量计、旋进（旋进旋涡）流量计。 大气污染源主要是汽车尾气，在城市推广清洁能源 !. ! 各种流量计的技术特点 汽车将有效降低城市大气污染。1999 年国家科学 ① 孔板流量计 技术部等 13 个部委局联合发出实施“空气净化工 孔板流量计是全世界最主要的天然气流量计， 程--清洁汽车行动”的若干意见后，压缩天然气 其优点是结构易于复制，简单牢固，性能稳定可靠， ［1、2 ］ （CNG ）加气站在全国得到了很快的发展 ，特别 使用期长，价格低廉，有完备的规范。但是它也有许 是在全国天然气主产区如重庆、四川、陕西、新疆等 多不足之处，如量程范围窄、压损大、计量精度不高、 地，在较短时间内建设了一批天然气加气站。建站 现场安装条件要求高等。 遵守的设计规范也经历了从地方标准、行业标准到 ② 涡轮流量计 国家标准的3 个阶段。短短的几年中，规范标准的 涡轮流量计具有优良的性能，结构紧凑轻巧，安 不断修改也反映了加气站建设的日益成熟。笔者通 装维护方便，流通能力大，