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泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能的探讨

维普资讯 第 24卷 第8期 公 路 交 通 科 技 Vo1.24 No.8 2OO7年8月 JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment Aug.2007 文章编号:1002-0268(2(107)08-0019—04 泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能的探讨 潘学政 ,拾方治 (1.杭州市公路管理局,浙江 杭州 310004;2.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 200092) 摘要:依据现有热拌沥青混合料疲劳试验的研究成果,结合泡沫沥青冷再生混合料的特点,确定了疲劳试验的参数. 即采用 1O}Iz半正弦渡荷载进行劈裂疲劳试验。基于不同的级配以及不同的水泥含量,选用了5种不同级配的泡沫沥 青冷再生混合料进行劈裂疲劳试验。根据试验结果将应力水平与疲劳寿命分别在单对数和双对数坐标上采用线性方程 进行拟合。通过对疲劳方程分析表明,对于小应力比作用下,少量水泥所引发的脆性性质难以表现出来,而水泥和沥 青的综合胶结作用会增强材料的抗疲劳性能;泡沫沥青冷再生混合料与粗粒式热拌沥青混合料相同应力比条件下的疲 劳性能基本相当,同时发现在 2%的水泥用量之 内,增加水泥用量不会明显影响材料的抗疲劳性能。 关键词 :道路工程;泡沫沥青;劈裂疲劳试验;冷再生;水泥用量 中图分类号:U416.26 文献标识码 :A ResearchonFatigueResistancePerformance of ColdRecycledMixwithFoamedBitumen PAN Xue—zheng ,SHIFang-zhi (1.HangzhouHihgwayAdministrationBureau,Zhejinag Hangzhou 310004,China; 2.KeyLaboratoryofRoadnadTraMcEngineeringofDepartmentofEducation,Ton~iUmvemi~,Shanghai 200092,China) Abstract:Onthebaseof theexistingreesarchonhtefatiguetestsofhtehotmixasphaltnadhtecharacteristicsofcoldrecycledmix stabilizedwihtfoamedbitumen,htefatiugetestmehtodisdicsussedbyappl~nghtelaodof 10Hzesmi—sinwavetohteMarshall specimentodeterminetheindirecttensilefatiugelife.Thefivetypesofcoldrecyclde mixstabilizde wiht foamde bitmnen删. choseninhte indirecttensilefatiuge tests.Th e stress levelnad fatiugelife alefitted wiht linearequation on htesinglenad double logarithmic coordinates.Throuhghteanalysisofhteeseuqations,hteresultsshowhtat,htebrittlenessfromcementcouldnotbehaveobservably underhtelOWstresS,htecementationfrom cementnadasphaltcouldimprovethefatiugeresi

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