集装箱码头设备配置的模拟研究.PDFVIP

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2018-01-03 发布于河北
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集装箱码头设备配置的模拟研究

Vol. 15 No. 8 系统仿真学报 Aug. 2003 JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION 1069 集装箱码头设备配置的模拟研究杨静蕾丁以中上海海运学院工商管理系, 上海 200135 摘要以上海港外高桥集装箱码头为例通过构建一个包括锚地泊位桥吊龙门吊和集卡的动态多级排队网络运用仿真技术来描述集装箱码头装卸系统通过对系统输出指标的分析得出了外高桥集装箱码头的最优机械配比和最优的桥吊台数其研究成果在上海港外高桥集装箱码头应用后取得了良好的实际效果关键词排队网络设备配置仿真集装箱码头港口物流文章编号 1004-731X (2003) 08-1069-05 中图分类号: U196.1 文献标识码: A Study on the Simulation of a Dynamic Multilevel Queuing Network for Container Terminals YANG Jing-lei, DING Yi-zhong (Management Department of Shanghai Maritime University, Shanghai 200135, China) Abstract: In this paper, a dynamic multilevel queuing network is presented for Waigaoqiao Container Terminals of Port of Shanghai. This network is composed of a roadstead, berths , quay cranes, yards, yard cranes and trucks. The output indexes of the network have been calculated by simulation skill. The optimal equipment allocation for Waigaoqiao Container Terminals has been obtained by analyzing these indexes. The application of the results to Waigaoqiao Container Terminals is successful. Keywords: queuing network; equipment allocation; simulation; container terminals; port logistics 引言使用混合整数规划和 Perti net 技术计算堆场中龙门吊最优 [5 7] 的动态装卸量和集卡的最优路径在集装箱码头装卸随着现代物流的不断发展港口管理者越来越意识到系统中船舶和集卡到港的概率分布都不能用一般的分布较提高港口内部物流运作效率对港口发展的重要性港口内准确描述而且到港船舶由于船型和船图不同