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公私合营公共停车设施经济性分析-大连理工大学学报
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文章编号 棬 棭
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公私合营公共停车设施经济性分析
潘 驰灣棻棽 赵 胜川棻
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大连理工大学 交通运输学院 辽宁 大连
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大连交通大学 管理学院 辽宁 大连
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摘要 棳
研究 私人企业和政府共同运营停车设施系统中 考虑全社会福利最 化和私人企
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业利润最 化前提下 停车资源分配情况 停车收费设定标准 以及停车需求数量的 小 结
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果表明 租赁费率变化对于停车费 停车需求量 停车位分配比例无影响 收费水平的提高导
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致停车需求量下降 私人企业的运营成本上升导致全社会福利水平相应降低 停车设施总体
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数量增加时 全社会福利有所增长 停车搜索时间增加导致全社会福利下降 此分析研究结果
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暍
可为停车设施的规划 停车费率的设定提供一定的理论支持棶
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关键词 停车收费 需求管理 经济性分析
中图分类号椇斦棿椆棻棶椃 文献标志码椇斄
椲椵
棸 引 言 出现政府和私人企业两套的管理运营系统 棽 棶同
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时 由于政府与私人企业在停车市场当中存在竞
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停车泊位不足会产生停车位搜寻行为
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