我国市政道路软基的现状和处理方法.docVIP

精品论文 参考文献 我国市政道路软基的现状和处理方法 广东省东莞市麻涌镇人民政府住房规划建设局 523000 摘要：市政道路是不同于高速公路的，市政道理的建设施工过程中倘若遇到了软基，要怎样对软基进行合理有效的处理是市政道路的建设施工的重点研讨对象。对于国家和人民来说，市政道路的畅通和安全是和国家发展和人民生活息息相关的。市政道路中软基的处理质量将直接性的对道路的基础承载力产生影响，合理有效的软基处理对往后建成的市政道路安全和高效运营也是一个极大的保障。但若没能有效的处理好市政道路下的软基的话，就会存在许多的安全隐患，譬如出现地基不稳、路面断裂或倾斜等隐患，不但对安全产生威胁，且会造成道路使用中产生大量的维修费用。本文对市政道路软基的现状和处理方法进行了分析和阐述。 关键词：市政道路；软基现状分析；软基处理 引言： 道路的建设是一个国家发展的基本保障。随着我国经济的不断发展，城镇化步伐不断加快，市政道路的建设长度和规模也跟随着国家需要不断的在增加。一些较为复杂的地质因素也就不断的出现并参与到了市政道路的建设中去，使得市政道路的建设逐渐变得复杂起来，就像要在一些地基相对比较软弱的地质上进行道路的修建的时候，就需要采取一些科学有效的措施来加固软弱地基，来提高道路的承载力，只有这样才能保证道路地基的稳定性和承载力。而相反的情况下，如若对那些软弱的路基处理的不够科学合理的话，就会造成地基不稳，从而造成道路使用时的行车安全隐患以及对道路周边的居民生活带来影响。市政道路的建设一般都需要对城市的生活及工作等进行各类型的管线埋设，因此道路建设需要很严格的要求其竣工后的道路沉降问题，在市政道路软基方面的处理必须采取合理的科学的方式，从而提高路基承载力，达到实用安全。 一、软土的概述 软土是什么呢？软土就是指海滩、湖泊等具有蓄水功能的土壤场地，它们的承受能力有一定的范围，性质比较特殊，在道路的建设中这类软土是必须经过特殊的加工处理才能作为地基使用的。软土特殊的性质主要有：土粒孔隙大、含水量高、亲水性较高、（水分的存在使）土壤的摩擦力降低、凝聚的程度比一般土壤低、土粒之间的分散程度大、土粒大小不均匀、土粒分散系数大。因为我国地大物博，每个地区的地理环境不同，其软土的类型也多种多样，不同的地域类型不同的自然环境影响形成了不同的软土特性，包括黏性土、粉土、淤泥等等软塑、流塑形态的细粒土。软土的压缩性和触变性等特性跟软土的水平差异以及软土的垂直均匀性都有着直接性的关系，所以正确的分辨出软土的性质决定性的关系到了道路建设的成败。在对市政道路中的软土地基进行设计时，必须把对当地的实际性地质条件为首要考察项目，对当地的软土进行合理科学的实验，通过当地勘察分析和实验的结果对软土进行性质和类型的统计，奠定市政道路软基设计的基础。 二、软土对道路建设的影响 我国广阔的地域面积，其软土的类型众多，分布也极为广泛，尤其是在一些高寒阴湿的地区，其软土大多以淤泥形式存在。淤泥主要是极细的黏土胶状物质，多沉积于静止的水域或者非常缓慢的流水环境中，并且伴有微生物存在的一种土壤，在道路建设的基础工程中必须特别的注意这类软土并要加以合理妥善的处理。因为软土其本身的物理力学性质较差，在路基成型后，不但要承受到路基及构造物体本身的荷载，还需要承受道路使用中行车的荷载。在道路建设施工过程中若遇到了软土地基或者地下的水位过高、土壤本体的含水量过大等情况时，就很难满足建设要求了。从已经建设好的软土地基上的道路运行情况看，软土对于道路来说是会带来不同程度的危害的，如：路面起伏不平、沉陷；路基的滑移、开裂；桥涵通道等人工构造物的颠簸等。因此，整治处理好道路的软基是非常重要的，它能提升车辆往来及司机、乘客的安全保障，从而对带动地方经济发展有着长远意义。 三、市政道路的建设施工中软基所具有的特点 在整个城市的市政道路建设工程中，由于软基的处理不当而引发的路面开裂、路面破损及道路沉降变形等等情况常有发生，这不仅仅影响到了市容市貌，也是对整个市政道路的预埋管线造成了影响。由于软基多为杂填土、淤泥或其他高压缩性土层等构成，这些软土含水量高、抗剪强度低、透水性差等特点造成了若在此类土质上修建市政道路的话，将面临各种路基下沉、滑移、开裂等问题，使得路面损坏，失去稳定性等，因此，在市政道路的建设施工中，必须对软基进行科学处理，提高路基稳定性和承载力。 四、我国市政道路中软基的处理现状 1.较为落后的软基加固技术 在市政道路建设施工中，我国当下的较常用的软基加固技术是相对比较落后的，必须强化软基的处理技术