龙景立交d匝道堑呐基础及下部结构施工组织设计.docVIP

龙景立交D匝道桥基础及下部结构 施工组织设计 目 录 第一章 编制依据与说明 3 第一节 编制依据 3 第二节 编制说明 3 第二章 施工技术依据 3 第三章 工程概况 4 第四章 施工准备 4 第一节 施工现场准备 4 第二节 材料和施工机械的准备 5 第五章 施工方案 5 1. 桩基施工 5 （一）钻孔灌注桩成孔 5 （二）人工挖孔桩成孔 7 （三）钢筋骨架制作与安放 9 （四）灌注水下混凝土 9 2. 系梁施工 11 3. 墩柱施工 11 4. 桥台施工 12 第六章 施工进度控制 16 1.桩基施工进度计划 16 2.系梁施工进度计划 16 3.墩柱施工进度计划 16 4.桥台施工进度计划 16 第七章 施工质量控制 16 1. 质量目标 16 2.质量控制措施 17 第八章 人员机械设备计划 18 1.管理人员 18 2.技术工人 18 3.机械设备 19 第九章 施工安全生产管理措施 19 1.安全目标 19 2.建立安全保证体系 19 3.加强安全教育和训练 20 4.落实安全责任制，实施责任管理 20 5.建立健全各种切实可行的规章制度 20 6.各项安全技术措施 20 7.触电事故的应急处理预案 21 第十章 雨季、夜间的施工措施 22 1.雨季施工安排 22 2.夜间施工的措施 22 第十一章 环境保护及文明施工措施 23 1.组织管理措施 23 2.现场管理措施 23 3.现场布置 23 4.道路和场地 23 第十二章 施工工艺流程图 24 1.桥台施工工艺流程 24 2. 系梁施工工艺流程 25 3. 墩柱施工工艺流程 26 第十三章 质保、安全、文明施工和环保体系组织机构框图 27 第十四章 应急救援预案 32 附： 盖梁支架、模板设计计算书…………………………………………………… 34 第一章 编制依据与说明 第一节 编制依据 《》的编制严格按照以下文件的规定进行： 国家现行工程施工验收规范、规程及质量检验评定标准。工程特点、施工现场的实际情况、施工环境、施工条件和自然条件。本《施工组织设计》充分考虑各方面的因素要求，对施工进度、工序穿插、施工流程、质量控制和安全文明施工等各方面作了详细考虑作为直接指导施工的依据，力求在时间安排、工期配合、质量保证、综合协调、安全文明施工上保证总进度计划和质量安全目标的实现，通过对劳动力计划、材料设备计划的统筹安排，争取保证对工程实施有效，同时，通过对安全文明施工措施的落实和施工成品的保护，完成对本工程科学优质管理。Ф1.3m的圆形墩柱，全桥共有34根墩柱，当墩柱高度大于7m时，在桩顶设系梁，总工程量为：C30混凝土：398m3，Ⅱ级钢筋68.223t，Ⅰ级钢筋7.928 t。 桥台：共2座，D1、D19均为桩柱式桥台，桥台总工程量为：C30混凝土：112.7m3；C40混凝土：0.42m3，钢筋：Ⅱ级钢筋12.369t，Ⅰ级钢筋0.23t。 第四章 施工准备 第一节 施工现场准备 (1) 施工测量控制网布设 在施工前，D匝道桥的导线点和水准点必须进行复核，放样前对设计施工图桩位复核，采用全站仪将桩基的位置在实地按测量的精度要求进行定位，并报监理工程师现场复核。 (2) 施工便道 沿布龙公路北侧围护蓝色护栏，开一宽7m的路口，进入施工现场后将2#暗渠已完成的箱涵背回填后修筑便道进入D桥现浇段施工现场；D匝道桥预制段施工便道为恒通工业城门前水官桥下道路及丽湖小学道路做为施工便道。 (3) 场地平整 D匝道桥场地已清理并整平，钢筋加工、堆放场地现已平整，并铺水泥石粉渣进行压实，钢筋加工棚已搭设，周围设置300×400的明沟。 (4) 供电 D匝道桥施工现场已架设一台400KW的变压器及配电系统。停电时由一台容量为250KW的发电机供应施工用电。 (5) 施工用水 从恒通工业城引自来水做为施工用水。 第二节 材料和施工机械的准备 (1) 商品混凝土：采用深圳为海混凝土有限公司生产的混凝土，该公司生产的商品混凝土经深圳市公路交通工程试验检测中心检验合格，其混凝土配合比符合桥涵规范，经检验，各项指标符合要求。 (2) 钢筋：采用甲供钢筋，按规范规定的进行钢筋拉伸试验、冷弯试验、可焊性试验，各项标准均应符合规范要求。 (3) 施工器材：钢筋弯曲机、钢筋切割机、钢筋调直机、电焊机、木工刨机，墩柱、系梁钢模、盖梁模板等均已进场。 cm。钢护筒埋设顶端要高出地面0.3米，护筒埋置深度为2～3m，护筒四周50cm范围要用最佳含水量的粘性土回填并分层夯实处理。护筒顶部焊加强筋和吊环，开出水口。 (3) 施工过程中，要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，如发生要及时处理。护筒埋置要求顶面水平，倾斜度不大于1%。 c.钻孔 钻机就位前，先对钻孔前的各项准备工作进