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HK高性能汽车润滑油 产品简介 车主平时保养的地方有哪些？ 汽车美容店 汽修厂 4S店 淘宝、京东等网店 在这些地方保养存在哪些问题？ 一、汽车美容店、汽修店保养 1、价格经济实惠，工时费较低 2、没有正规品牌授权，油品质量没有保障 3、不会与客户签订任何协议，提供任何售后服务 4、如果加注的机油出现问题，可百般抵赖，投诉无门 在这些地方保养存在哪些问题？ 二、4S店 1、油品质量有保障，但货品价格及工时费较高 2、有保养清单，收费项目不明确，客户花冤枉钱 3、对购车的客户实行霸王条款，不允许在外面自行保养 4、对客户存在误导，若自行保养发动机出现问题不承担责任， 就算在4S店保养，发动机出现问题也会推诿责任，提供的 质保同样要可自掏腰包维修 在这些地方保养存在哪些问题？ 三、淘宝、天猫、京东等网店 1、没有品牌正规授权，66.18%是水货 2、客户贪图便宜加到假机油概率大，投诉无用 3、发动机出现问题卖家不提供任何售后服务 4、网络曝光率大，但整治力度不大，仍然泛滥成灾 2、润滑油的分类 （1）API是“美国石油协会”英文的缩写。美国石油协会建于1919年，是美国第一家国家级的商业协 会，根据不同年代发动机型对润滑油性能的要求，制定的相应润滑油标准。 （2）在S后面的字母表示的含义是：从SE一直到SN，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前 一种，字母越靠后环保级别越高，目前环保级别最高的机油是2012年执行的“SN”级别。 2、润滑油的分类 2、 矿物油和合成油的区别 3、市场润滑油价格分类及换油周期 1、矿物质油 200~400元之间，3000公里~5000公里/次 2、半合成油 400~600元之间，5000公里~6000公里/次 3、全合成油 600~2000元之间，8000公里~10000公里/次 根据客户报出的价格，了解他的车使用的是什么级别的油 2 行业现状 Part （1）品牌种类繁多，竞争压力大 （2）正品价格透明化，利润空间低 （3）水货普遍存在，泛滥成灾 （4）汽修厂、美容店、网店销售只看利润，不看质量，产品质量没有保障 （5）汽车保养不专业，不科学 1、贵州市场品牌 目前贵州市场上销量最好的有以下几个品牌润滑油 嘉实多、美孚、壳牌、康普顿、胜牌、道达尔、埃尔夫、SK，其中一美孚、壳牌、嘉实多市场占比较大。当然，这三大品牌的水货占比也较大。 2、三大品牌的授权 壳 牌 贵州 总 代 理：贵州显昭汽车用品有限公司 嘉实多贵州总代 理：华天麒祥贸易有限公司 美 孚 贵 州 总代 理：贵州德鸿孚贸易有限公司 从总代理手中出的货均为正品，每桶瓶身油特制的防伪标签，其它均为仿货。 3、网购机油 如今天猫、京东亚马逊等网络销售平台也陆陆续续曝出假机油新闻，屡见不鲜。 3、网购机油假货新闻 3、网购机油假货新闻 4、换油周期及流程不科学 1、传统换油周期 矿物质油：5000公里或3个月 半合成油：6000公里或5个月 全合成油：8000公里或6个月 以上数据来自4S店及汽车厂和美容店，同款级别润滑油针对所有使用该级别的车辆来计算换油周期，这是不科学的。有以下两个方面 （1）、按行驶公里数计算换油周期，汽车在启动时、等红绿灯时发动机仍然在工作，但是仪表盘上的行驶公里数并不会发生变化。 （2）同一级别的机油加在不同车辆上按同样的公里数及时间计算换油周期，每辆车、每个驾驶员、每个人的驾驶习惯、行驶路段都不相同，会造成同级别的油品提前衰减，而传统的换油周期无法判断油品是否已经衰减 4、换油周期及流程不科学 1、传统换油流程 将原车机油放出，滤芯器拆下，根据客户选择机油级别直接倒入，更换机油滤芯，工作完成。 2、传统换油流程存在几个问题 （1）换油前不会检查客户油样，发动机缸体，因为假油泛滥，如果客户之前加注的是假机油，这次保养有何意义？ （2）有些车辆驾驶到一定阶段，需要将发动机内部沉积的油泥、油渣清除，而传统换油不会检查，除非客户要求。 （3）清洗发动机方法不科学，现在普遍使用发动机清洗剂清洗，但却不能完全清洗出缸体内部油泥、油渣，还会造成油路堵塞。 3 使用劣质机油的危害 Part （1）润滑减少，磨损加剧 （2）发动机温度过高 （3）无法清洁发动机缸体内部 （4）排放增加，机油消耗加快 （5）加速金属氧化，锈蚀严重 （6）磨损加剧，机械故障不断 （7）油耗增加 1、润滑减少，磨损加剧 活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动， 要防止零件的快速磨损，则需要在两滑动的表面形建立油 膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而 达到减少磨损的目的