特大断面公路隧道临时支撑的作用分析研究.pdfVIP

现代隧道技术 2006年增刊(182—187) 特大断面公路隧道临时支撑的作用分析 谢东武1，2 丁文其1 严宗雪3 张晓荣4 (1同济大学岩土工程重点实验室、地下建筑与工程系。上海200092； 2上海同岩土木工程科技有限公司，上海200092； 3广州珠江黄埔大桥建设有限公司，广州510735；4中交第一公路勘测设计研究院，西安710075) 摘要在破碎围岩段施工特大断面隧道时，较多的采用双侧壁导坑法．临时支撑是保证侧壁导坑开挖过程 中隧道围岩稳定的有效手段。由于临时支撑的施作将增加工程造价，减小施工工作面，使得大型机械化施工工具 难以运作，降低了机械化施工程度和进度，因而研究临时支撑的作用机理、施作与拆除时机有重要的意义。文章通 过数值模拟，并结合现场实测数据分析，明确了临时支撑对隧道围岩位移的影响，并分析了临时支撑不同的施作时 机所产生的影响差异，得出的结论可以作为设计、施工的有益参考。 关键词特大断面侧壁导坑临时支撑作用机理