营改增对深圳港口企业的影响及对策研究.pdfVIP

[中图分类号】F503 文【献标识码】B 【文章编号】1005—9016(2012)11—54一O5 营改增对深圳港 口企业的影响及对策 王 柱 (招商港务 (深圳)有限公司，广东 深圳 518067) 摘【 要】交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点范围，自2012年8月1日 起，由上海市分批扩大至北京市、广东省等8个省市。改革的初衷是降低税负，促进经济结 构调整，但具体到港口业确出现税负增加的现象。对此本文梳理了税改带来的不利影响，并 针对影响给出了相应对策。 [关键词】营业税 增值税 影响 对策 一 ． 概述 3．继续延续国家确定的原营业税优惠政策。 为进一步完善税收制度，促进经济结构调 4．试点期间原归属试点地区的营业税收 整，转变经济发展方式和支持现代服务业发展， 入 ，改征增值税后收入仍归属试点地区。 2012年 7月 25日，国务院批准 自2012年 8 5．纳入改革试点的纳税人开出的增值税专 月 1日起至年底 ，将营业税改增值税 (下文简 用发票，受票方为增值税一般纳税人的，可按 称 “营改增”)试点范围由上海市分批扩大至 规定抵扣。 北京、广东 (含深圳)等8个省、直辖市。深 增值税是对生产、销售商品或者提供劳务 圳市将于 11月 1日在交通运输业和研发技术 过程中实现的增值额征收的一个税种 ；营业税是 服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅 以纳税人从事经营活动的营业额 (销售额)为 助服务、有形动产租赁服务、签证咨询服务业 课税对象的一个税种。目前在我国，增值税的 等开展 “营改增”试点。主要内容包括 ： 税基大体相当于工业增加值和商业增加值，而 1．在现有 17％ (销售货物、修理修配)、 营业税的税基为规定的9个行业取得的营业收入。 13％ (销售特定商品)税率基础上，增加 6％、 二、税制改革给深圳港口业带来的不利影 11％两档税率。 响 2．提供有形动产租赁服务，税率为 17％； (一)增加了港 口企业实际税负 提供交通运输业服务包括陆路运输服务、水路 1．适用税率高，导致销项税额大幅上升。 运输服务、航空运输服务、管道运输服务，税 港 口企业主营业务收入装卸搬运服务从 率为 11％；部分现代服务业包括研发和技术服 3％营业税率调升至6％增值税率，按收入计征 务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助 的销项税额由于税率增加较征营业税增加89％。 服务、鉴证咨询服务，税率为6％；小规模纳 2．可抵扣增值税进项税税额不足 税人 ，适用简易征收方式征收率为 3％。 (1)港口业是一个资本密集型行业，投资 理 规模一般较大 (一个 300米集装箱专用泊位， 税改后，港口企业主营业务收入增值税销 包括水工基建、设备、土地、堆场及配套设施 项税率为 6％，零星供水、供 电业务收入、设 等往往需要 10亿元左右人民币)，相应折旧成 备等动产出租业务增值税率为 17％。特别注意 本所 占总成本比例较高，同时港 口业还是一个 事项 ：试点前已经签订但尚未执行完毕的租赁 劳动密集型