300MW压+堆控制棒驱动机构CRDM耐压壳体的爆破试验研究 - 副本 - 副本 (2).pdfVIP

300MW压+堆控制棒驱动机构CRDM耐压壳体的爆破试验研究 - 副本 - 副本 (2).pdf

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第十届全国反应堆结构力学会议 1998.1] 300MW压水堆控制棒驱动机构 (CRDM)耐压壳体 的爆破试验研究 孙伟明 任欣 张康达 姚伟达 曲家棣 杨仁安 (浙江工Ak大学) (」_海核工程研究设汁院) A 哭 CRDM}IK,封壳是用于30OMW压水堆核电产69力提到式控制捧驱动机构的承压密封件。山 卜缺少全 尺寸结构的破坏试验数据。难以掌捉实际的承载能力。为I考察CRDM耐Et壳的结构设计的合4114, 可靠性、 安全储备和极限承载能力 对二台1ICRDM实物试件系统地进行厂结构试验研究 实测了有预制裂纹壳休与 无裂纹壳体的爆破压力。 关健词 CRDM耐Fk夸 斑破,$9,1 极限承载能力 0 前 言 CRDM密封壳是用 1`300MW压水堆核电J滋力提升式控制棒邹动机构的承厅密封们 又 用的材料是OCrI8NiI2MO21i奥氏体不锈钢。该结构设计寿期为4。年 由于缺少全尺寸结构的 破坏试验数据 难以掌握实际的承载能力 为了考察CRDM耐压壳的结构设汁的合理}t.可 靠性和安全储备和极限承载能力,盯一台LICRDM实物试利系统地进行r结构爆破试验研究 是非常必要的 1 试 件 ,。、、毕屯堡鹭萝竺他述稗L有两只·套少试件的外径由甲mm.轴、、度125m。的筒::中 }ri}l^J-Knl17A币7k1}Klic71a=4,4mm.XJ3zAl2c=36mmIII向裂纹一条;2号LL}件于两制侧讨_ 这两只试件都分别经过了试验压力为:1.9MP。为常温应力侧试和温度为:。。℃、压力范菌为 2.0-20.5MPa、试验颂率为每分钟 7次、10.5万次的高温疲劳试验,未经爆破的原始试件结 构如图 1所采 七_ 昌‘5 一 一 一 卜- 一 一 一 一— 一300MWE/K4r2$}11WJViMA$7(CRDM)h}ff:i}4tfi7(i11}Ifh一_-427 2试验过程 为了考察密封壳各部分结构的承载能力,爆破试验按以 「顺序进行: a. 分别对1,2号试件进行爆破试验,测得辱只试件小端。密封环焊缝处的爆破试验压 力和变形情况。 b. 用车床切割掉两只密封壳小端T形螺纹部分,然后用电焊分别焊_}4。二、厚的平封 头,再对试件进行爆破试验,测得每只试件大端。密封环焊缝处的曝破试验压力和变形情况。 c. 用车床切割掉两只密封壳大端T形螺纹部分,然后用电焊将两只试件的剩余部分对 接,再进行爆破试验 (卜称第五次爆破),测得 1号试件筒体轴向预制裂纹处的爆破试验压力 和变形11况。 d. 用车床切割掉筒体爆破部分,然后将剩余部分用电焊对接,再进行爆破试验 (卜称 第六次爆破),测得筒体正常部位的爆破试验压力和变 1I清况。 按以上顺序,共进行了六次爆破试验。 3 对爆破压力的预测 3.1带轴向预制裂纹筒体爆破压力的预测 从试件结构来着,第五次爆破试验的爆破口将发生在]号试件筒体轴向长度为125mm带 轴向顶制裂纹的筒身上。 带轴向预制裂纹筒体的爆破压力可以根据BS16493:1991《焊接结构缺陷验收评定方法指 南》’‘中的方法计算。指《南》中对裂纹处有效挣截面应力口。的计算公式为: 6m=1.2M.氏 式中:M,为与裂纹形状有关的应力放大系数 歇 - 仔 引 Mm=(1一二 M二二,1t1.6(c2一 B入4

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