桥梁竣工说明文件.docVIP

（一）概述 麦子桥位于S324线K150+740处，桥长47.6米，桥宽7.4米。原桥修建时间为1967年1月，原设计荷载为汽车-20级、挂-100。原桥设计为4-8米石板拱桥，拱圈厚0.5米，下部构造基础为扩大基础，桥台为重力式U型桥台。由于受2006年“7.15”、“7.26”及2007年8月特大洪灾影响，部分墩台基础严重淘空，拱圈及桥台沿桥梁纵向中轴线开裂，桥面损毁，经评定为四类危桥。严重威胁到过往行人和车辆的安全，为促进沿线城镇经济的发展，进一步改善生活、生产环境，实现全面建设小康社会的目标。根据宜章县《湖南省宜章县总体规划调整》的要求，对S324线麦子桥进行拓宽新建，受宜章县委的委托，我公司对麦子桥新建工程进行一阶段施工图勘测设计工作，同时业主委托核工业郴州工程勘察院对该桥进行地质勘察。 （二）设计标准 1. 设计荷载：公路Ⅱ级 2. 桥梁宽度：35.0m=净24.0m(行车道)+2×5.5m(人行道) 3. 桥梁纵、横坡：纵坡0.969%、横坡1.5% 4．设计洪水频率：1/100 5. 航 道 等 级：无 6. 地震基本烈度：六度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。 （三）采用规范 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 《公路圬工桥涵设计规范》JTG D6l一2005 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 《公路桥涵施工技术规范》JTG/ F50-2011 《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006) 《公路工程抗震设计规范》JTG/TB02-01-2008 《工程建设标准强制性条文》建标[2002]99号 关于发布工程建设标准强制性条文（公路部分）的通知》厅公路字[2002]217号 （四）主要材料 4.1 混凝土 上部构造 空心板、绞缝、封锚：C40 人行道、路缘石：C30 桥面现浇层：C40 桥面铺装：沥青混凝土 下部构造 盖梁、立柱、系梁等构件采用C30混凝土； 桩基础等构件采用C30混凝土。 4.2 圬工砌体 护坡及裙墙：7.5号砂浆砌片石 4.3 普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499 -1998）的规定。 本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=6、8mm两种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=8、10、12、14、16mm等几种规格。 4.4预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224 -2003）的规定。 4.5钢材 均采用Q235钢，技术标准必须符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB/T700-1988）的规定，选用的焊接材料应符合《碳钢焊条》（GB/T5117-1995）及《低合金钢焊条》（GB/T5118-1995）的要求，并与所采用的钢材材质和强度相适用，达到与母材等强度的要求。 4.6支座： 1号墩采用普通板式橡胶支座，0号、2号台采用F4滑板支座，其技术条件应符合中华人民共和国交通部部标准《公路桥梁板式橡胶支座技术条件》(JT/T4-2004)的规定 4.7伸缩缝： 均采用型钢伸缩缝，其标准须符合《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）。 4.8其他 水泥、砂石和拌和用水的质量应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的有关规定。 锚具：采用15-4型、15-5型和15-6型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属波纹管。 （五）桥梁简介 5.1 -K0+028.50中桥 5.1.1设计要点 ① 整体布置：桥梁全长45.04m，正交90度。上部主梁为2×20m跨空心板结构。空心板悬臂长度为0.63m,板高0.80m；双向横坡由台帽倾斜形成；两岸桥台均为埋置式桩基桥台。台帽为普通钢筋砼结构，台帽高1.2m。 ② 桥面铺装层厚度为8cm沥青混凝土桥面铺装。 ③ 全桥支座均采用普通板式橡胶支座。 5.2 施工要点 有关桥梁的施工工艺、材料要求及质量检查标准，除按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）有关条文办理外，还应特别注意以下事项： 5.2.1 空心板预制 1）浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土