蒙脱土对SBS改性沥青流变性能的影响研究.pdfVIP

蒙脱土对SBS改性沥青流变性能的影响 余剑英 汪 林 王曦林 (武汉理工大学材料科学-9工程学院，武汉430070) 摘要：利用动态剪忉流变仪(DSR)研究了蒙脱土时SBS改性沥青流变性 能的影响。结果表明：蒙脱土对SBS改性沥青的高温流爱性能有显著影响。在 50℃～85℃温度区间，蒙脱土使SBS改性沥青的储能模鬣(G7)增大，相位角(艿) 瞬显减小，谈耗模量(g’)臻擞增大，从而使SBS改牲游鸯的车辙霉予(G’／si醇 得到明显增大，改善了SBS改性沥青的离温抗车辙能力。 关键谰：蒙脱土SBS改性沥青流定性能 王 前 言 沥青路面以其优良的路用性能在道路建设中已占据主导地位[1]。大多数囡家对沥青 的性能是通过针入度、软化点、延度等物理性能指标来评价。然而，大量实践证明沥青的 物理性能指标与其路用性能之间并没有很好的相关性口]。为解决这一问题，美国公路战 略研究诗翔(S瓣歉P经过五年静研究提出了路震沥青分级纛评价酶薪方法，该方法麸流 变性能角度来评价沥青的路瘸性能，建立了沥青的流变性能与路用性能之间的相互联系， 促进了道路沥青的研究与应用c3]。在SHRP沥青性能评价体系中，动态剪切流变性能是 其主要评价指标。 蒙脱±(MMT)是一种层获硅酸盐黏土，其特殊的片层终构霞褥聚合耪大分子可以 进入黏±层阕形成插层或剥离黧纳米复合搴孝料，通过聚合物／黏土纳米复合萄以改善聚合 物的力学性能、热性能和流变性能[4]。然而，蒙脱土用于改善沥青流变性能的研究尚未见 报道。 本文制备了蒙脱土／SBS敬性沥青复合材料，研究了蒙脱士对SBS改性沥青流变性 麓的影嚷。 2 实验部分 2．1 原材料 蒙脱土(OMMT)：浙江丰虹黏土化工有限公司。 2．2改性沥青的制备 成SBS改性沥青，然后加入有机化蒙脱土，继续搅拌2h，即得蒙脱土复合SBS改性沥青。 2．3流变性能测试 采用美国TA 试样直径25mm，厚度为lmm。通过动态剪切流变试验，可以得到复合改性沥青在不同 温度下的弹性模量G7、损耗模量G”、复数模量G。和相位角艿，并可计算出车辙因子 G’／sinb。 3 结果与讨论 3．1 蒙脱土对G7的影响 弹性模量G7是应力与应变的比值，它反映材料变形过程中能量的贮藏和释放。图1 是不同掺量蒙脱土改性沥青的弹性模量随温度的变化曲线。由图1(a)可见，在温度低于 50℃时，蒙脱土对G’的影响很小，但当温度大于50。C后，随着蒙脱土用量的增大，改性沥 的增加，G’逐渐增大，当蒙脱土用量大于2％时，增大幅度尤为显著。蒙脱土对SBS改性 沥青弹性模量的增大主要是因为沥青中的大分子链进人蒙脱土的片层间，在高温下，蒙脱 土片层阻碍了沥青分子的运动，从而使沥青产生相同形变所需的外力增加，弹性模量 增大。 一363— l o 邑 ^ o (a) (b) 图1 不阕掺量蒙脱土改性沥毒的G7隧温度驰变化越线 3．2蒙脱土对秽的影响 损耗模量G”是材料变形过程中由于内部摩擦产生的以热的形式散失的能量。图2 是不同掺量蒙脱±改性沥青的损耗模量随温度的变化曲线。内图2可见，泼性沥青的G” 在瀑度低予50 4C时，五条麓线基本重合，表骥在低予50℃溢度范酲痰，蒙脱±对改性沥青 G7影响很小，随着温度升高，繁脱土对G”的影响略有增加，傻增加的幅度较小。这表明蒙 脱土对提高沥青的弹性成分作用较大，而对沥青的黏性成分影响很小。 1o()()00 “ b10000 i∞O 20 30 40 50 60 70 80 90 temperature(。C) 匿2不强掺量蒙残±改镶灏毒豹G”隧瀑度瓣变亿夔线 3．3蒙脱土对艿的影响 相位角是由于材料黏性成分的影响，对材料输入正弦应力与产生的正弦应变响应不 同步，滞后一个角度