长大隧道施工组织设计..doc

施工组织设计 工程概况 1.1.线路概述 兰新铁路兰州～武威南段增建第二线路起于兰州西站，沿黄河二级阶地西行经河口南站跨黄河后溯庄浪河而上，在既有兰武段段打柴沟与龙沟车站之间以特长隧道穿越乌鞘岭后沿龙沟河、古浪河峡谷而下，进入河西走廊与既有线并行引入武威南站。 乌鞘岭隧道位于既有兰新线兰州～武威南段打柴沟车站和龙沟车站之间，隧道总长20050m，设计为双线分离式隧道，线间距40m。本标段为乌鞘岭隧道右线进口，长度7000m，全部位于直段线上，线路纵坡为11‰的单面下坡。隧道洞口位于天祝县打柴沟镇赵家庄附近，地形开阔、施工条件和砌碴条件较好，路肩设计高程2664m，交通便利，隧道最大埋深1100m。 1.2.工程地质概况 1.2.1.地形地貌 本标段所在区整体属于祁连山东北部中高山区，隧道进口以南为庄浪河河谷区，隧道经过乌鞘岭—毛毛山中高山区，根据山体相对高度，进一步划分为乌鞘岭南坡梁状丘陵区、乌鞘岭中高山区和乌鞘岭北坡低高山区三个次级地貌单元。 乌鞘岭南坡低高山及梁状丘陵区：位于F4断层以南，地形起伏不大，自然坡度150～250，海拔高程3000m左右，相对高差200～400m。地表多有土层覆盖，其间支沟发育，由东到西主要发育石板沟、上雨岭沟、下雨岭沟、芨芨沟及干扎子沟等次级沟谷。 1.2.2.气象 本标段线路位于中温带干旱气候区，春季多风，少雨干旱；夏季酷热，降水增多；秋季凉爽，