探析山区公路路线的选线原则及其设计.docVIP

精品论文 参考文献 探析山区公路路线的选线原则及其设计 （缙云县交通勘察设计室） 【摘 要】路线是公路的骨架，影响着整个公路的路基、桥涵、交叉、沿线设施等构造物的规模投资，同时，对汽车行驶的安全舒适、经济和车辆的通行能力起决定性作用。公路路线设计是公路建设之本，公路建成后，公路路线长期存在，如果改变将带来巨大的经济损失。作为公路工程的设计人员，在每一项工程设计中中应该对线形设计的有关问题给予高度重视。本文简述了山区公路线路设计的影响因素，对山区公路路线的选线原则及其设计进行了探讨分析。 【关键词】山区公路；路线设计；影响因素；选线原则；设计 1 山区公路线路设计的影响因素 传统的路线设计概念就是所谓的公路路线。比如说，公路平面线形设计，就是如何正确地运用平面技术标准，定出公路的平面几何尺寸：公路纵面线形设计，合理采用纵坡技术标准，定出纵面的几何尺寸。这两个方面的技术标准运用好了，几何尺寸定出来了，就算路线设计好了。对公路进行设计的时候，其设计方案的确定是受很多方面的影响的。总的来说，受到水利与地质的影响、生态环境的影响、地形以及工程的造价等等因素的影响。 1.1地形因素。山区公路地形比较复杂，地的表面陡且不平，建设的任务十分的艰巨。假如要降低工程的难度与投资就必须将路段适应其山区的地形。 1.2地质因素。在对山区公路进行建设的时候，很多地质方面的问题都会碰到，其中就包括软土与软弱土等土质、滑坡、坍塌与泥石流等情况。对于这些问题来说，对公路的安全的危害非常的大，对其后期养护和运行的影响也非常大，地质的因素对整个方案都是起决定性作用的。不好的地质在影响整个路段分布的同时，纵面的地形的分布也影响到了整体的方案。所以，山区公路建设的时候，对地质的勘测是必不可少的，也反映了山区公路路线设计的重要性。 1.3环境保护因素。以往工程建设的理念把太多的精力都放在了功能与经济方面，环境方面并没有太多的考虑，山区公路的工程实施对于生态的破坏是非常严重的，形成了很多的负面的影响。大面积的使用了林地与耕地，很多的庄稼都损失了，还对绿化造成一定程度的破坏，影响了自然的生态平衡，对山区公路路线进行设计的时候，大多数都是选择直接穿过某些特殊的环境区，例如湿地以及保护区，并且就算是没有办法避开的话，都没有使用相应的方法对其进行保护，这样对于整个自然状态的影响就非常的明显了。在山区公路工程建设过程中，并不会进行文物的勘察，更别说是公路沿路的古物了，碰到这些情况的时候并没有相应的解决措施，说明正确的公路路线的设计对环境和文物保护的重要性。 2 山区公路路线的选线原则 山区公路选线要依据不同的地形因地制宜。所以在公路路线选择时，要择优选择，考虑平、纵、横的走向关系，选择一个三方都非常合理的路线。 2.1山区公路沿河线的选择。在山区公路沿河线的选择中，首先要对河岸的选择、线位的高低和跨河换岸地点三者的关系了若指掌，再根据当地实际情况，利用其沿河（溪）的有利地形，取长补短，力求使工程简单化并避开不合适的地质路段，例如一些泥石流、崩塌、岩堆等要给予避开的政策。当处于这些比较特殊的路段时，要对多个路线进行详细的比较、择优选取。 2.2大高差、短直线距离路段展线的升降坡。在山岭区进行选线的时候，常常有这样的情况发生：从山坡脚到山垭口的相对高度差异悬殊，但是直线的距离却不长，所以这个时候的关键是如何利用有利的地形进行展线。 在这些区域中，如果没有比较突出的山梁地形时，通常采用山凹螺旋展线升降坡或者利用修建桥梁等他的构造物来解决和实现。 2.3越岭线垭口的选择。对越岭路线进行选线时，要对其水文地质情况进行勘探，根据其具体情况，将焦点集中在垭口选择、过岭标高以及垭口两侧路线展现方案三关系上来，其中垭口是一个重要的控制点，在越岭线方案的选择上具有关键性的作用。最好选择垭口的路线与路线总走向都一致的方向， 而且对其有特殊的要求，即要求垭口的标高较低，这样有利于缩短公路的长度。但是有的垭口即使与路线的总走向是一致的，但是从垭口到山脚间的距离不大，而且高度差异悬殊，从而需要更长距离的展线，需考虑实际的经济状况。 2.4山区公路选线的特点。山区公路在选线时有其自己的特点，从地形方面看，山高谷深，而且高度差异悬殊，地质条件复杂；从地质方面来看，山区的土层稀薄，岩层比较厚，地质构造又比较复杂，变化很大，对路线的定位有一定的影响；从气候方面来看，山区的暴雨比较多，山洪湍急，溪流水位的差异也很悬殊等。根据山区公路选线的特点，在进行山区公路路线设计前一定要进行实地勘探并且潜心研究，综合当地的各种因素进行全面考虑