探析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术.docVIP

精品论文 参考文献 探析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术 山东省莱芜市公路管理局 271100 摘要：道路桥梁工程中存在的病害是危害交通安全的主要因素，也是现代交通事故的主要诱发因素，而这些病害绝大多数是可以靠人为因素来避免的，其实主要就是道路桥梁工程上的质量问题，所以提高道路桥梁质量问题是道路桥梁工程建设的关键，施工企业必须采用科学的处理技术预防施工过成中出现的危害，提高道路桥梁质量和使用寿命。 关键词：道路桥梁；病害；处理技术 随着社会经济与科学技术的发展，人们的生活质量水平的提高，越来越多的人拥有了自己的私家车，据调查可知，每年的交通量都在上升，而每年发生的交通安全事故也在不断增加。由此可见，城市交通运输成为了人们生活质量安全的保障行业，高质量的道路桥梁工程是现代经济发展的基础。为了更好的促进城市化的发展和人们的生活水平，必须提高道路桥梁工程建设的标准，加强对道路桥梁工程常见病害的分析和施工技术处理。 1、道桥工程常见病害 1.1 路面和桥面的铺装层易产生裂缝 道路桥梁建设中常出现的问题就是路面和桥面的表面会有裂缝，而产生裂缝的主要原因是外界环境的影响，其中最主要的是温度因素。由于道路桥梁是长期暴露在外界环境下的，并且使用的次数是数以万计的，需要承载着不同重量的事物。在道路桥梁工程建设中，路面和桥面铺装层往往采用的是半刚性结构，这种结构虽然在某一程度上增强了铺装层的的强度和承受能力，但这种结构易受温度的影响，温度差异越大铺装层产生的裂缝的可能性越大，尤其是北方寒冷地区，常常会发生路面或桥面铺装层产生裂缝，由于地区早晚温度差异过大，导致半刚性结构路面的受压性降低，最终在日常使用中出现裂缝，甚至导致崩塌。路面和桥面铺装层产生裂缝的另外一个原因就是长期的使用量，相对于人行道路的铺装层，车辆行驶的道路更易产生裂缝，由于车辆在行驶过程中往往会出现超载或急刹车的现象，出现这种情况时车辆会严重的挤压并磨损地面，因此容易发生路面凹陷，进而产生断裂层。在这样长期的磨损情况下，路面和桥面必然产生裂缝，从而引起道路桥梁工程建设的失败。 1.2道路桥梁地基不均匀造成沉降问题 地基是建筑物基础的地层，而道路桥梁属于实用性的建筑物，所以地基是道路桥梁工程建设的基础，俗话说的好“万事都得奠定基础”更何况是关乎人们生活甚至是生命的道路桥梁建设。道路桥梁的地基质量也决定了道路和桥梁的使用寿命，地基不均匀造成沉降的主要原因有以下几点。首先是在道路桥梁工程建设前期相关人员勘测施工场地不到位，进而设计的道路桥梁不合理，导致施工过程中施工技术存在一定漏洞。其次就是一些施工人员在工程建设中为谋取利益而偷工减料，忽略了工程质量的达标成果，满足不了施工要求，最终导致道路桥梁地基发生沉降。最后也是最重要的一点，是施工人员在施工过程中没有充分的考虑到施工地点周围环境的地质变化情况，建设道路桥梁是需要长时间的，长时间下地表层会遭到破坏，地质发生变化，土质的软硬度不均衡，造成地基不均匀，甚至引发地基沉降。地基沉降不均匀，则会使路面和桥面受力不均衡，对人们日常生活和车辆的行驶造成严重影响。 1.3梁端头局部破损 在道路桥梁施工过程中，梁端头局部破损是一个非常严重的问题，很可能会导致梁端头损坏或者塑封变形。出现这种问题的主要原因是：工程初期设计不合理，计算不准确，或者是设备操作不当，施工工人没有按照工程程序进行操作。 1.4钢筋生锈腐蚀 在道路桥梁工程中，钢筋一旦发生生锈腐蚀过程，它与空气发生氧化还原反应，它的氧化产物会逐渐的增多，然后慢慢的膨胀，随着时间越来越久，使得钢筋周围的混凝土结构松动，出现不同程度的开裂现象。而这就会使道路桥梁的有效截面变小，道路桥梁自身的承载力变小。当钢筋发生生锈腐蚀现象时，钢筋的面积会减少，也使它自身的抗弯能力大打折扣。这些问题会缩短道路桥梁工程原有的寿命，不利于国家道路桥梁工程的发展。 2、施工处理技术 2.1路面和桥面铺装层裂缝的修补技术 针对上述所说的路面桥面铺装层易产生裂缝的病害，可采取的办法就是裂缝修补技术，在道路桥梁施工和维护过程中，这种方式是最常见并且最有效的，精确的分类又可以分成多种，例如表面修补法、填充封堵法、灌浆涂抹法等等，主要是根据路面和桥面铺装层的裂缝大小和受损情况来选择合适方法进行修补。 2.2 强化道路桥梁工程地基建设 打好地基是道路桥梁工程建设的关键，地基的不够坚固会导致道路桥梁建设中出现崩塌现象。对于地基的加固方式也有很多，例如外部使用加固材