项目一 城市道路绿地规划设计.doc

模块二 各类园林绿地的设计 1 授课日期 年 月 日 (第 周 星期 ) 2 班 级 专 业 园林 3 课 次 第 4 次课 累计学时 2学时 4 课 题 内 容 项目一 城市道路绿地规划设计 5 项目内容 一、城市道路绿地设计基础知识 二、城市道路设计的方法、步骤 三、城市道路绿地规划设计要点 6 重点与难点 道路的绿地设计的方法、步骤，道路绿地设计要点 7 演示实验、教具、挂图准备 多媒体室、学院绿化规划及其它相关图片 8 作业及其他 道路红线、人行道绿化带、基础绿地的含义？ 城市道路的基本形式有那几种？有什么特点？ 影响道路绿化设计的因素有那些？ 道路绿化的原则是什么？ 9 教参资料 名称、页次 10 教学过程 及内容 项目一 城市道路绿地规划设计 一、城市道路绿地设计基础知识 (一)城市道路绿地设计专用术语 1.红线 （1）道路红线： 一般为道路规划的界限，道路包括快车道、慢车道、花坛、人行道，道路红线一般为人行道与其他建筑物的分界线。 （2）建筑红线： 城市道路两侧控制沿街建筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界线。又称建筑控制线。  一般为建筑物的占地界限，用实红线表示，二层以上有阳台用虚红线表示，表示底层不占用地。 2.道路分级 道路分级的主要依据是道路的位置、作用和性质，是决定道路宽度和线性设计的主要指标。目前我国城市道路大都按三级划分，即主干道（全市性干道）、次干道（区域性干道）、支路（居住区或街坊道路）。 3.道路总宽度 也叫路幅宽度，即规划建筑线（红线）之间的宽度。是道路用地范围，包括横断面各组成部分用地的总称。 4.分车带 车行道上纵向分隔行驶车辆的设施，用以限定行车速度和车辆分行。常高出路面10cm以上。也有在路面上漆涂纵向白色标线，分隔行驶车辆，所以又称分车线。 5.交通岛 为便于管理交通而设于路面上的一种岛状设施。一般用于混凝土或砖石围砌，高出路面10cm以上。 (1)中心岛（又叫转盘）：设置在交叉路口中心引导行车； (2)方向岛：路口上分隔进出行车方向； (3)安全岛：宽敞街道中供行人避车处。 6.人行道绿化带 又称步行道绿化带，是车行道与人行道之间的绿化带。人行道如果有2~6m的宽度，就可以种植乔木、灌木、绿篱等。行道树是其绿化带最简单的形式，按一定距离沿车行道成行栽植树木。 7.防护绿带 将人行道与建筑分隔开的绿带。防护绿带应有5m以上的宽度，可种乔木、灌木、绿篱等，主要是为减少噪音、烟尘、日晒，以及减少有害气体对环境的危害。路幅宽度较小的道路不设防护绿带。 8.基础绿带 又称基础栽植，是紧靠建筑的一条较窄的绿带。它的宽度为2~5m，可栽植绿篱、花灌木，分隔行人与建筑，减少外界对建筑内部的干扰，美化建筑环境。 （二）城市道路绿地的基本形式 1.一板两带式 2.两板三带式 3.三板四带式 4.四板五带式 5.其他形式 （因地制宜地设置绿带，如山坡道、水道的绿化设计。） （三）城市道路绿地的种植类型 根据不同的种植目的，道路绿地可分为景观栽植与功能栽植两大类。 1.景观栽植 景观栽植主要是从绿地的景观角度来考虑栽植形式，可分为以下几种： （1）密林式 一般用于城乡交接处或绕城高速公路，主要以乔木、灌木、地被等相结合形成林带。 行人或汽车走路期间如入森林之中，夏季绿荫覆盖凉爽宜人，且具有明确的方向性，因此引人注目。 （2）自然式 用自然式的绿地形式模拟自然景色，比较自由，主要根据地形与环境来决定。 在一定宽度内布置自然树丛，树丛由不同植物种类组成，具有高低、浓淡、疏密和各种形体的变化，形成生动活泼的气氛。 （3）花园式 沿道路外侧布置成大小不同的绿化空间，有广场，有绿荫，并设置必要的园林设施。 （4）田园式 道路两侧的园林植物都在视线以下，大都种草地，空间全面敞开。 在郊区直接与农田、菜田相连，在城市边缘也可与苗圃、果园相邻。 在路上高速行车，视线较好。 （5）滨河式 道路的一面临水，空间开阔，环境优美，是市民休息游憩的良好场所。 2.功能栽植 功能栽植是通过绿化栽植来达到某种功能上的效果。一般这种绿地设计都有明确的目的，如为了遮蔽、装饰、遮荫、防噪声、防风、防火、防雪、地面的植被覆盖等。 （1）遮蔽式栽植