油量检测系统的设计.doc

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油量检测系统的设计

《微机检测系统设计》 课 程 设 计 任 务 书 题 目: 基于AT89C51的汽车燃油油量检测系统 学院(直属系): 交通与汽车工程学院 年级、 专业: 2007级 车辆工程 姓 名: X M 完 成 时 间: 2010年12月27日 基于AT89C51的汽车燃油油量检测系统 摘要:本设计是基于AT89C51单片机为核心的汽车瞬时燃油测量检测系统,该系统利用汽车喷油脉冲计算瞬时喷油量。在系统显示部分,采用了LCD1602,用单片机控制,用于实时显示油箱油量功能。本设计说明书对该系统的硬件电路,工作原理进行了详细的介绍。同时给出了软件设计的流程图和主要源代码。 关键词:AT89C51单片机;瞬时油耗;喷油脉冲;LED显示器 1 前言 1.1 设计的目的及意义 受油量传感器的限制,目前多数轿车上的燃油表仍为三刻度式仪表,驾驶人员只能定性地了解油箱内剩余的燃油量,毫无精度可言。本次设计的燃油检测系统可以显示瞬时燃油数值,确认油耗的实时变化情况,让驾驶员改变驾驶方法,尽量避免不当操作,从而达到降低油耗的目的。 ? 本设计基于单片机技术原理,以单片机芯片AT89C51作为核心控制器,通过硬件电路的制作以及软件程序的编制,设计制作出一个油量检测系统。该系统主要由油量传感器,LCD显示模块、电源模块、键盘控制以及喷油脉冲信号模块等组成。系统具有功耗小、成本低的特点,具有很强的实用性。由于系统所用元器件较少,单片机所被占用的I/O口不多,因此系统具有一定的可扩展性。 1.2 单片机的国内外发展状况 单片机是指一个集成在一块芯片上的完整计算机系统。尽管他的大部分功能集成在一块小芯片上,但是它具有一个完整计算机所需要的大部分部件:CPU、内存、内部和外部总线系统,目前大部分还会具有外存。同时集成诸如通讯接口、定时器,实时时钟等外围设备。而现在最强大的单片机系统甚至可以将声音、图像、网络、复杂的输入输出系统集成在一块芯片上。   单片机也被称为微控制器(Microcontroller),是因为它最早被用在工业控制领域。单片机由芯片内仅有CPU的专用处理器发展而来。最早的设计理念是通过将大量外围设备和CPU集成在一个芯片中,使计算机系统更小,更容易集成进复杂的而对体积要求严格的控制设备当中。INTEL的Z80是最早按照这种思想设计出的处理器,从此以后,单片机和专用处理器的发展便分道扬镳。   早期的单片机都是8位或4位的。其中最成功的是INTEL的8031,因为简单可靠而性能不错获得了很大的好评。此后在8031上发展出了MCS51系列单片机系统。基于这一系统的单片机系统直到现在还在广泛使用。随着工业控制领域要求的提高,开始出现了16位单片机,但因为性价比不理想并未得到很广泛的应用。90年代后随着消费电子产品大发展,单片机技术得到了巨大的提高。随着INTEL i960系列特别是后来的ARM系列的广泛应用,32位单片机迅速取代16位单片机的高端地位,并且进入主流市场。而传统的8位单片机的性能也得到了飞速提高,处理能力比起80年代提高了数百倍。目前,高端的32位单片机主频已经超过300MHz,性能直追90年代中期的专用处理器,而普通的型号出厂价格跌落至1美元,最高端的型号也只有10美元。当代单片机系统已经不再只在裸机环境下开发和使用,大量专用的嵌入式操作系统被广泛应用在全系列的单片机上。而在作为掌上电脑和手机核心处理的高端单片机甚至可以直接使用专用的Windows和Linux操作系统。 可以说,二十世纪跨越了三个“电”的时代,即电气时代、电子时代和现已进入的电脑时代。不过,这种电脑通常是指个人计算机,简称PC机。它由主机、键盘、显示器等组成。还有一类计算机,大多数人却不怎么熟悉。这种计算机就是把智能赋予各种机械的单片机(亦称微控制器)。顾名思义,这种计算机的最小系统只用了一片集成电路,即可进行简单运算和控制。因为它体积小,通常都藏在被控机械的“肚子”里。它在整个装置中,起着有如人类头脑的作用,它出了毛病,整个装置就瘫痪了。现在,这种单片机的使用领域已十分广泛,如智能仪表、实时工控、通讯设备、导航系统、家用电器等。各种产品一旦用上了单片机,就能起到使产品升级换代的功效,常在产品名称前冠以形容词——“智能型”,如智能型洗衣机等。现在有些工厂的技术人员或其它业余电子开发者搞出来的某些产品,不是电路太复杂,就是功能太简单且极易被仿制。究其原因,可能就卡在产品未使用单片机或其它可编程逻辑器件上。 单片机诞生于20世纪70年代末,经历了SCM、MCU、SoC三大阶段。  1.SCM即单片微型计算机(Single Chip Microcomputer)阶段,主要是寻

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