AFS自适应前照灯系统.docxVIP

AFS自适应前照灯系统（Adaptive Front-Loght System）一、功能根据车辆的行驶状况、路状以及天气来适时的调节前照灯的照射角度、形状、光亮度以及照射时间，从而达到相应状况下的最优照明表现。二、工作原理及系统图AFS系统分为两大部分：1、前照灯光束高度自动控制系统2、智能AFS自适应前照灯系统1、前照灯光束高度自动控制系统前照灯点亮时，前照灯光束高度自动控制系统根据车辆的行驶状况，操作前照灯光束高度调节电动机。AFS ECU根据高度控制传感器和各ECU的信号计算车辆状态的变化，然后ECU根据该信息控制前照灯光束高度调节电动机，以改变前照灯反射器角度。零部件概要AFS ECU①根据高度控制传感器和ECU的信号计算车辆状态的变化②根据检测到的数值，向前照光束高度调节执行器输出控制信号③提供初始设定控制功能，失效保护功能和诊断功能前照灯光束高度调节电动机步时电机根据来自AFS ECU的信号移动前照灯内的反射器，以改变近光高度传感器检测车辆高度AFS OFF开关按下该开关会禁用智能AFS操作防滑控制ECU发送转速传感器信号至AFS ECUECM·发送发动机转速信号至AFS ECU（判断车辆是否起动）组合仪表AFS OFF指示灯系统有故障时，仪表根据来自AFS ECU的信号使AFS OFF指示灯闪烁初始化设定控制发动机起动进，AFS ECU驱动前照灯光束高度调节执行器，将前照灯反射器移至下限位置，然后使其返回到正常位置。从而，AFS ECU估算进行基准控制的前照灯位置2.智能AFS（自适应前照灯系统）智能AFS通过移动近光，在转向过程中保持大范围的近光照明及良好的视野。智能AFS采用中高速控制和低速控制。在中高速控制过程中，系统根据转向角和转速计算目标光照角，并分别改变各近光前照灯的放置角。在低速控制过程中，系统根据转向角计算目标光照角，并改变入弯侧近光前照灯的旋转角。零部件概要AFS ECU接收各种信号，计算目标光照角，并驱动照灯旋转执行器前照灯旋转电动机·电动机由AFS ECU驱动后，会将左侧或右侧近光移至AFS ECU计算出的角度·前照灯旋转电动机采用了一个步进电动机。AFS ECU根据步进电动机的步数（位置）确定近光光束角度转向角传感器检测转向角和方向，并将该信号输出至AFS ECUAFS OFF开关按下该开关会禁用智能AFS操作防滑控制ECU发送转速传感器信号至AFS ECUECM·发送发动机转速信号至AFS ECU（判断车辆是否起动）·发送换杆位置信号至AFS ECU。AFS ECU根据该信号判断车辆是在前进还是后退主车身ECU发送前照信号（前照灯是否开启）组合仪表AFS OFF指示灯系统有故障时，仪表根据来自AFS ECU的信号使AFS OFF指示灯闪烁低速控制 满足下死所有条件，AFS ECU执行低速控制 ·发动机正在运转 ·车辆正以10Km/H或更高的速度向前行驶 ·转向角为6o或更大 ·近光灯点亮 ·AFS OFF开关关闭旋转范围行驶状态近光左侧右侧右转固定在0o右转0o－15o左转左转0o－15o固定在0o中速控制 ·发动机正运转 ·车辆正以30Km/h或更高时速前进 ·转向角为7.5o或更大·近光灯点亮 ·AFS OFF开关关闭行驶状态近光左侧右侧右转右转0o－5o右转0o－10o左转左转0o－15o左转0o－7.5o初始化设定控制 发动机起动时，AFS ECU驱动前照灯旋转执行器，将前照灯投射光束向车辆中间方向移至操作极限位置，然后使其返回到正常位置。从而，AFS ECU估算进行基准控制的前照灯位置。